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LW33-126W型斷路器拒合故障原因分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):130
核心提示:
衡水供電公司目前運行著2臺LW33-126W型斷路器,分別安裝在110 kV變電站上,編號為133開關(guān)、112開關(guān)。2003年112開關(guān)和133開關(guān)先后發(fā)生拒合,合閘線圈燒壞。1 開關(guān)拒合檢查處理1.1 112開關(guān)拒合檢查處理112開關(guān)拒合現(xiàn)象發(fā)生后,檢修人員檢查發(fā)現(xiàn):開關(guān)機(jī)構(gòu)的儲能電機(jī)在斷位;確認(rèn)油壓為0,合閘一級閥損壞。更換合閘一級閥后,接通電機(jī)電源,建立機(jī)構(gòu)壓力至額定壓力,手動分、合閘,發(fā)現(xiàn)合閘一級閥動作,分、合閘動作正常,經(jīng)多次現(xiàn)場操作及遠(yuǎn)控把手操作,開關(guān)動作正常,恢復(fù)運行。1.2 113開關(guān)拒合檢查及處理對133開關(guān)檢查結(jié)果與處理過程同112開關(guān)。但是更換合閘一級閥后,手動分、合閘,發(fā)現(xiàn)合閘閥動作,但合閘不到位;分閘正常。經(jīng)多次操作,始終如此。由此證明閥系統(tǒng)沒問題,可能是開關(guān)卡澀。為此仔細(xì)對各連桿及傳動部分進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)變直滑動拉桿導(dǎo)軌嚴(yán)重銹蝕。LW33-126W型斷路器采用液壓彈簧傳動機(jī)構(gòu),其提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是2根表面鍍鉻(防銹蝕)的鋼棒,豎直固定在開關(guān)的架構(gòu)上。與傳動拉桿固定在一起的2個滑動軸套分別套在這2個鋼棒上,并隨傳動拉桿的分合而上下運動。由于定向?qū)к変摪魢?yán)重銹蝕,使傳動拉桿運動受阻,導(dǎo)致合閘不到位。在對這2根導(dǎo)軌進(jìn)行拋光處理,并涂抹潤滑脂后,進(jìn)行手動合閘操作及遠(yuǎn)控把手操作,開關(guān)動作正常。此類型開關(guān)機(jī)構(gòu)中的分、合線圈允許帶電時間不超過1 s,拒合后,運行人員未能及時斷掉控制電源,由此造成線圈長期帶電而燒損合閘一級閥。2 改進(jìn)措施(1) 要求生產(chǎn)廠家提高此類型產(chǎn)品的工藝質(zhì)量,更換導(dǎo)軌材質(zhì)或做重新鍍鉻處理。(2) 運行檢修單位應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù),至少每年分、合閘傳動1次,對導(dǎo)軌進(jìn)行清理并涂抹潤滑脂。(3) 在進(jìn)行合閘操作時,一旦出現(xiàn)拒合現(xiàn)象,要求運行人員馬上取下控制保險,避免燒損合閘一級閥。
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