汽車熄火的處理方法

當(dāng)車輛出現(xiàn)某些常見的故障時應(yīng)如何處理。鑒于大家的疑惑，所以今天整理了兩個問題點(diǎn)，與大家一起來分享一下常見的發(fā)動機(jī)熄火原因，通過這些問題來學(xué)習(xí)如何判斷故障及應(yīng)急處理。

車輛在行駛過程中發(fā)動機(jī)熄火一般常見的現(xiàn)象有兩種，第一種是在不知不覺中發(fā)動機(jī)熄火，第二種是在加速過程中突然沒力或抖動后熄火。

當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)熄火時先別忙著踩剎車，應(yīng)利用車輛的慣性力讓車輛靠邊，靠邊后再緩緩將制動停，在車輛剎停之前千萬不可亂踩剎車，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)熄火后將不再產(chǎn)生真空，但我們的剎車是靠真空來助力的，所以發(fā)動機(jī)熄火后只能靠真空助力器內(nèi)剩余的真空來進(jìn)行助力，而助力器內(nèi)的真空只夠一次剎車的助力。如果助力消失您的車輛還在移動將有可能產(chǎn)生危險。

一、在不知不覺中發(fā)動機(jī)熄火：

在不知不覺中熄火一般發(fā)生在松開油門后發(fā)生。會發(fā)生這樣的故障車輛一般為電子節(jié)氣門車輛，在正常行駛過程中，車輛轉(zhuǎn)彎或遇紅綠燈減速時，再踩油門發(fā)現(xiàn)車輛沒有反應(yīng)，觀看儀表機(jī)油壓力指示燈、發(fā)動機(jī)燈、充電指示燈等都亮起，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指示為零，如果在轉(zhuǎn)彎過程中方向突然會變重，這時說明發(fā)動機(jī)已經(jīng)熄火。把檔位掛回空擋，啟動發(fā)動機(jī)又可正常行駛。出現(xiàn)這樣的情況多數(shù)為節(jié)氣門臟污導(dǎo)致，節(jié)氣門會產(chǎn)生臟污是因?yàn)樵谲囕v停機(jī)后，汽油與機(jī)油蒸汽通過發(fā)動機(jī)曲軸通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣歧管，這部份的蒸汽便會在節(jié)氣門體內(nèi)壁上凝結(jié)，形成油膜。而在我們行駛時沒有辦法得到空氣濾清器過濾的空氣微小灰塵進(jìn)入到節(jié)氣門，接觸到含油的節(jié)氣門內(nèi)壁，便會被油膜粘附，這樣積累，節(jié)氣門體內(nèi)就產(chǎn)生了油泥。所以根據(jù)地區(qū)不同，建議每行駛一萬到兩萬公里進(jìn)行一次節(jié)氣門清理，便可使車輛不會出現(xiàn)這樣的故障。

二、在加速過程中突然沒力或抖動后熄火：

在連續(xù)的行駛幾個小時后，車輛出現(xiàn)加速無力，急加速時車輛抖動嚴(yán)重后熄火。在車輛停邊后，無法重新啟動發(fā)動機(jī)。等待10到20分鐘后，車輛又可重新啟動。這樣的的故障多數(shù)為燃油泵過載所致。出現(xiàn)燃油泵過載主要是因?yàn)?、汽油濾清器或粗濾器臟污嚴(yán)重致使阻力過大導(dǎo)致油泵過載，所以建議根據(jù)車主手冊的保養(yǎng)內(nèi)容定期更換汽油濾清器。2、油泵本身損壞，連續(xù)行駛時出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象。需要更換燃油泵。