起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的5大原因解析

柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成這種故障的原因:一是蓄電池電量不足;二是起動(dòng)阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸不良等。

(1)操作人員應(yīng)從油底殼潤(rùn)滑油標(biāo)尺處抽出標(biāo)尺，以檢查潤(rùn)滑油的蒙古度和潤(rùn)滑油油位，如圖7-17所示。若通過檢查發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的蒙古度符合技術(shù)要求，則應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。

起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力與潤(rùn)滑油的教度有關(guān)，若在寒冷地區(qū)不使用冬季潤(rùn)滑油和適當(dāng)提高蓄電池的電解液密度，往往會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障現(xiàn)象。

(2)用萬(wàn)用表直流電壓擋檢測(cè)蓄電池的電量是否充足;若沒有萬(wàn)用表時(shí)，也可更換同型號(hào)的電量充足的蓄電池進(jìn)行起動(dòng)檢查。若仍不能起動(dòng)時(shí)，再進(jìn)行下一步檢查。

(3)檢查電刷與換向器的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面積應(yīng)在85以上。若不符合技術(shù)要求，應(yīng)換用新電刷;若符合要求，則應(yīng)檢查其他項(xiàng)目。

(4)檢查換向器是否有燒損、劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若換向器表面污物較多，要用汽油清洗干凈;若有嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和較嚴(yán)重的劃傷，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可根據(jù)情況進(jìn)行修理或更換。修理時(shí)可用車床車削加工換向器，并用細(xì)砂布拋光。若換向器工作表面元異常，則應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。

(5)檢查電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面。若活動(dòng)觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)元力，可用細(xì)砂紙將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。