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液壓機(jī)液壓缸介紹及其使用場合

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):145
核心提示:

 液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸。液壓缸的5個(gè)部件:缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的,通過手動增壓桿(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。這個(gè)是最簡單的工作原理,其他的都在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。

  氣缸跟油缸的原理差不多

  油缸和氣缸的優(yōu)缺點(diǎn):

  1.由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率。

  2.從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反了。

  3.空氣黏度小,阻力就小于液壓油。

  4.但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

  為了輸出更大的扭矩,就必須要采用體積相較擺動式、葉片式馬達(dá)大很多的齒輪齒條擺動液壓缸。

  扭矩生成和傳輸是靠一個(gè)位于帶有齒條的驅(qū)動軸橫向位置的齒輪活塞實(shí)現(xiàn)的。

  根據(jù)設(shè)計(jì),滾柱軸承液壓平衡起或支撐起齒輪齒和活塞的反作用產(chǎn)生的剪力。

  擺動缸的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動通過齒條帶動齒輪,轉(zhuǎn)化成齒輪軸的正反向擺動旋轉(zhuǎn),同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比,因此齒輪軸的擺角可以任意選擇,并能大于360°。

  ASB擺動缸廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域,如煉鋼廠中包傾翻擺動缸、高線廠回轉(zhuǎn)臂擺動缸、軍艦減搖擺動缸、清掃車用擺動缸、閥門開啟擺動缸等等。該產(chǎn)品已達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平,完全可以替代各國進(jìn)口的同類產(chǎn)品。

  ASB缸有法蘭式和腳架式兩種安裝方式;有單齒條、雙齒兩種結(jié)構(gòu)型式?山M合成8個(gè)系列,每個(gè)系列由10種缸徑組成10種型號。ASB缸由于具有特殊的結(jié)構(gòu)形式:特種材質(zhì)和先進(jìn)的加工工藝;選用高性能進(jìn)口密封,因此啟動壓力低,機(jī)械效率高,無內(nèi)外泄漏和無故障周期特別長。

  ASB缸一般無需維修。每使用一年可打開泄油堵,注入適量潤滑油。經(jīng)長期使用,打開泄油堵發(fā)現(xiàn)有工作介質(zhì)流出時(shí),可在泄油孔接上回油管將泄漏油引回油箱,繼續(xù)使用,直至輸出扭矩不能滿足使用要求時(shí)再更換密封和維修。

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