在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛,對起重企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是,橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便、快捷的同時,因機(jī)械的不安全因素,頻發(fā)事故,不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦,也給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,是我們首要工作。下面由江河起重為您講述處理方法。
門式起重機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會損失很多潤滑油,而且對起重機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時也會影響工作的進(jìn)度。針對減速器漏油的原因是什么?我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來簡單總結(jié)一下。
減速器漏油主要有三點:一是由于設(shè)計不合理,如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。
為了預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計,在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽,緊固螺栓。