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分析進口軸承保持架斷裂原因維修技術分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):110
核心提示:

  為了盡可能長時間地以良好狀態(tài)維持進口軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。保養(yǎng)最好相應機械運轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標準,定期進行。內(nèi)容包括監(jiān)視運轉(zhuǎn)狀態(tài)、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉(zhuǎn)中的檢修事項,有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

  軸承的清洗:拆卸下進口軸承檢修時,首先記錄軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時,如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會損傷軸承的滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。精洗,是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細的清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。軸承在工作中,因為外界或內(nèi)在原因的影響,使原來配合間隙改變,精度降低,甚至造成“咬死”稱為游隙變化失效。外界原因如過盈量過大,安裝不到位,溫升引起的膨脹量、瞬時過載等,內(nèi)在原因如殘余奧氏體和殘余應力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等均是造成游隙變化失效的主要原因。進口軸承是大量生產(chǎn)的機械零件,而且制造精度要求很嚴,技術上專業(yè)化程度很高,因此對于絕大多數(shù)容易買到的軸承品種而言,應該是購買比修理更合算,只有在下列情況下,才考慮軸承的修復問題:

  (1)大型工廠所使用的大量相同型號的軸承,其失效形式主要為滾動表面的磨損,疲勞或微動磨蝕,特別是損壞零件多為保持架或滾動體,而套圈或墊圈仍有修復價值;

  (2)大型和特大型軸承,瀕于失效或雖已失效而零件尚無重大損傷,或貴重軸承必須設法延長其有效使用期的;

  (3)某些確實難以購到的軸承品種,失效后無備用件而不得不修,特別是進口軸承;

  (4)軸承有輕微損傷,例如庫存時期產(chǎn)生的輕微水銹,以及運輸過程產(chǎn)生的輕微的微動磨蝕,這類情況修復容易而棄之可惜。

  除了經(jīng)濟性以外,軸承的修理還有其技術性,這就要求修理者充分了解軸承相應的技術要求,與進口軸承及其零件在結構上、工藝上以及材料上的特點,否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果。

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