SKF軸承的裝置應(yīng)依據(jù)軸承構(gòu)造,尺寸巨細(xì)和軸承部件的共同性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊共同得套圈端面上,不得經(jīng)過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力,軸承裝置辦法:
1.加熱共同
經(jīng)過(guò)加熱軸承或軸承座,應(yīng)用熱膨脹將緊共同改變?yōu)樗晒餐难b置辦法。是一種常用和省力的裝置辦法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的裝置,熱裝前把軸承或可別離型軸承的套圈放入油箱中平均加熱80-100℃,然后從油中掏出盡快裝到軸上,為避免冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊共同時(shí),采用加熱軸承座的熱裝辦法,可以防止共同面遭到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底必然間隔處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或許用鉤子吊著軸承,軸承不克不及放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不平均的加熱,油箱中必需有溫度計(jì),嚴(yán)厲節(jié)制油溫不得超越100℃,以避免發(fā)作回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。
2. 壓入共同
軸承內(nèi)圈與軸使緊共同,外圈與軸承座孔是較松共同時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一同裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬資料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在堅(jiān)持架上。軸承外圈與軸承座孔緊共同,內(nèi)圈與軸為較松共同時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。假如軸承套圈與軸及座孔都是緊共同時(shí),裝置室內(nèi)圈和外圈要還壓入軸和座孔,裝配套管的構(gòu)造應(yīng)能還押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
3.推力軸承的裝置
推力軸承的周全與軸的共同普通為過(guò)渡共同,座圈與軸承座孔的共同普通為間隙共同,因而這種軸承較易裝置,雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定,以避免相關(guān)于軸轉(zhuǎn)變。軸承的裝置辦法,普通狀況下是軸扭轉(zhuǎn)的狀況居多,因而內(nèi)圈與軸的共同為過(guò)贏共同,軸承外圈與軸承室的共同為間隙共同。
4.圓錐孔軸承的裝置
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其共同的松緊水平可用軸承徑向游隙減小量來(lái)權(quán)衡,因而,裝置前應(yīng)測(cè)量軸承徑向游隙,裝置進(jìn)程中應(yīng)常常測(cè)量游隙以到達(dá)所需求的游隙減小量為止,裝置時(shí)普通采用鎖緊螺母裝置,也可采用加熱裝置的辦法。