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輸電線路常用的幾種融冰方法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):118
核心提示:

  輸電線路覆冰的主要危害: 

  (1)線路結(jié)冰過(guò)厚,會(huì)使導(dǎo)線受風(fēng)面增大,導(dǎo)線荷重容易斷線,桿塔機(jī)械荷重容易折斷等。 
  (2)絕緣子串覆冰后,大大降低絕緣性能,容易發(fā)生單相接地或相間短路。線路覆冰發(fā)生倒桿、斷線、短路等故障后,查找故障點(diǎn)和恢復(fù)運(yùn)行特別困難,所以注意觀測(cè)覆冰厚度,及時(shí)融冰、除冰就特別重要。 

  一、停電融冰法 

  1、固定發(fā)電機(jī)融冰法發(fā)電廠輸出線路或附近的線路,把需要融冰的另一端短接,其它支線開(kāi)路,接入發(fā)電機(jī)的電源,開(kāi)啟發(fā)電機(jī),緩慢增加電流,到導(dǎo)線所能承受發(fā)熱的電流,使冰雪融化。固定發(fā)動(dòng)機(jī)供電融冰法的優(yōu)點(diǎn): 

  (1)由于發(fā)電機(jī)的功率足夠大,可以提供任意的電流,所有的線路等級(jí)都可以使用; 
  (2)就地取材,操作簡(jiǎn)單,只需要幾米短接線即可;即使需要重新連接電源線的,由于發(fā)電機(jī)輸出電壓低,安全和技術(shù)也容易解決。固定發(fā)動(dòng)機(jī)供電融冰法的缺點(diǎn): 

  (1)只能用于和發(fā)電站有連接和從發(fā)電站附近經(jīng)過(guò)方便連接的線路; 
  (2)融冰的線路需要停電,發(fā)電機(jī)融冰期間不能供電。 

  2、系統(tǒng)變壓器融冰法系統(tǒng)電變壓器融冰法,就是利用系統(tǒng)中正在使用的400V變壓器,由系統(tǒng)提供電源,把需要融冰的另一端短接,其它支線開(kāi)路,融冰線路接入變壓器的400V輸出,合上開(kāi)關(guān)線路就通過(guò)設(shè)計(jì)的最大電流,使導(dǎo)線發(fā)熱冰雪融化。系統(tǒng)電降壓融冰法的優(yōu)點(diǎn): 

  (1)就地取材,操作簡(jiǎn)單; 
  (2)需要重新連接400V電壓到線路,安全和技術(shù)要求容易解決。 

  系統(tǒng)電降壓融冰法的缺點(diǎn): 

  (1)需要由系統(tǒng)提供電源; 
  (2)由于變壓器提供的電壓是不變的,需要計(jì)算準(zhǔn)確,要根據(jù)變壓器的容量,短接導(dǎo)線的截面積和距離,算準(zhǔn)導(dǎo)線發(fā)熱需要的電流和變壓器能提供的短路電流,導(dǎo)線發(fā)熱需要的電流和變壓器能提供的短路電流要基本一致。 
  (3)融冰的線路需要停電, 

  3、變壓器(車)融冰法變壓器(車)融冰法和系統(tǒng)電降壓融冰法是一樣的,優(yōu)缺點(diǎn)相似,不同的是變壓器(車)融冰法變壓器是裝在車上的,可以更方便的找到系統(tǒng)電源點(diǎn),更方便的找到接入融冰線路的最佳位置,但需要臨時(shí)引入系統(tǒng)的高壓電(10KV)到變壓器,低壓電(400V)到融冰線路,接線更為復(fù)雜,融冰成本更高。采用系統(tǒng)變壓器和變壓器(車)融冰法的,還可以在400V側(cè)接入可調(diào)電阻、電焊機(jī)可控硅調(diào)壓裝置、可控硅整流裝置等,把電壓變?yōu)榭烧{(diào),更方便的適應(yīng)各種融冰線路。 

  4、發(fā)電機(jī)(車)融冰法發(fā)電機(jī)車融冰法就是把發(fā)電機(jī)裝到車上,把車開(kāi)到離融冰線路最近最合適的距離,把需要融冰線路的另一端短接,其它支線開(kāi)路,接入發(fā)電機(jī)的電源,開(kāi)啟發(fā)電機(jī),緩慢增加電流,到導(dǎo)線所能承受發(fā)熱的電流,使冰雪融化。 

  發(fā)電機(jī)(車)融冰法的優(yōu)點(diǎn): 

  (1)發(fā)電機(jī)(車)可以隨意選擇融冰線路的短接點(diǎn)和電流輸入點(diǎn),發(fā)電機(jī)輸出電壓低,安全和技術(shù)容易解決; 
  (2)電流任意可調(diào),只要發(fā)電機(jī)的容量足夠大,所有的線路都適用。 

  發(fā)電機(jī)(車)融冰法的缺點(diǎn): 

  (1)發(fā)電機(jī)(車)價(jià)格昂貴,大容量,高電壓等級(jí)線路需要的融冰電流大,需要的發(fā)電機(jī)(車)功率更大,價(jià)格更昂貴。 
  (2)發(fā)電機(jī)(車)除了融冰,別無(wú)它用,使用效率低。 

  停電融冰的注意事項(xiàng): 

  (1)向線路提供融冰電流的發(fā)電機(jī)或配電變壓器出口必須有低壓短路保護(hù)裝置,以保證發(fā)電機(jī)或配電變壓器的安全。 
  (2)融冰線路的連接線及短接線不得小于融冰線路的線徑。 
  (3)線路的融冰電流應(yīng)小于發(fā)電機(jī)或配電

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