一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí),多為不合格。
二、聞味道。合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。
三、看密度。常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點(diǎn)過高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低?梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測,或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo),閃點(diǎn)越低,則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號(hào)柴油,國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴,其沸點(diǎn)就會(huì)驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點(diǎn)較低時(shí),可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。
五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指標(biāo),因此,顧名思義,0號(hào)柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點(diǎn)高不會(huì)對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,但在冬季,若凝點(diǎn)過高,則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí),可以判定該0號(hào)柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時(shí)取出,用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中,讓柴油溶解,測其熔點(diǎn),可以得知該柴油是否合格。