循環(huán)水泵出口的蝶閥運行常見故障探討

　　沙A電廠200MW和300MW發(fā)電機組的循環(huán)水泵出口調(diào)節(jié)閥均采用重錘式液控止回蝶閥，它能與循環(huán)水泵聯(lián)動控制，蝶閥預開15°后可啟動循環(huán)水泵。開啟后液壓驅(qū)動系統(tǒng)自動保壓，使重錘不下降。即使液壓系統(tǒng)中有輕微漏油，使重錘下跌超過15°，電控系統(tǒng)也可聯(lián)動油泵電機補油，保持油壓。當循環(huán)水泵關閉時，蝶閥聯(lián)動關閉，分快關和慢關二階段關閉，作用是可防止關閥時管路中水錘壓力上升的沖擊，緩沖保護管路，防止循環(huán)水泵倒轉(zhuǎn)。由于此類蝶閥可起到止回和截止的功能，能有效防止水錘，并且有泵閥聯(lián)動，安全可靠等諸多優(yōu)點，自從投產(chǎn)以來，在水、火力發(fā)電廠、公共供排水、化工冶金等行業(yè)中得到廣泛的應用。近年來逐步發(fā)展有防海水型、防泥砂型、鎖定型、無重錘型、蝶板三維偏心結構等形式和結構。但基本控制方式都是采用電液控制，其液壓系統(tǒng)的特點是原理簡單、可靠、檢修方便。  

　　2 工作原理  

　　2.1 以KD741X-6V型蝶閥為例，液壓原理　　　　  
　　2.2 液壓原理簡述  
　　2.2.1 開閥  

　　啟動油泵電機，油泵運轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)濾網(wǎng)、油泵、調(diào)速閥、單向閥及高壓膠管進入擺動油缸，推動油缸中大小活塞稱動，沒通過調(diào)速閥的多余液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。油缸活塞帶動與之相連接的連接頭使重錘升起，并同時帶動閥軸使蝶板轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)開啟。調(diào)節(jié)調(diào)速閥可得到予定的開啟速度。此運動過程，手動閥為開狀態(tài)，電磁閥為關位置，旁路手動閥為關的位置。  

　　2.2.2 關閥  

　　電磁閥通電，電磁閥打開，在重錘的作用下，油缸內(nèi)的壓力油經(jīng)快、慢關角度調(diào)節(jié)閥、快關調(diào)節(jié)閥，慢關調(diào)節(jié)閥及高壓膠管、常開的手動閥和電磁閥流入油箱，利用重錘的勢能帶動蝶板關閉實現(xiàn)關閥。關閥程序中的快關，慢關時間和快、慢關角度由油缸的快關調(diào)節(jié)閥，慢關調(diào)節(jié)閥和快、慢關角度調(diào)節(jié)閥來調(diào)定。  

　　2.2.3 手動開關閥  

　　關閉電磁閥前手動閥，擺動手搖泵，可徐徐打開蝶閥。而將旁路（手動）閥打開，油缸中油流經(jīng)旁路閥回油箱，從而使蝶板在重錘的勢能作用下關閉。  

　　2.2.4 全開后自動保壓  

　　為保證油缸長期工作時，壓力不低于所需的油壓力，使重錘不至于因油壓力過低而下降，因此在液壓系統(tǒng)油路中并聯(lián)一彈簧式蓄能器。一般情況下，蓄能器的壓油壓力為額定值，當系統(tǒng)微量內(nèi)漏時，蓄能器可向系統(tǒng)補油。當液壓系統(tǒng)泄漏引起蝶閥關閉，蝶板關至75°時，電控系統(tǒng)自動接通電源使油泵再啟動打開蝶板至90°。當系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重泄漏，油泵輸出油不能維持蝶閥開啟，蝶板關至15°時，則聯(lián)動停循環(huán)水泵電源。避免損壞水泵和管路。  

　　3 使用中一些常見問題的探討 　　　　　　     

　　旁路（卸油）閥和手動閥這兩個閥門的外形和結構形式是一樣的。當?shù)�閥正常運行時旁路卸油閥應在常關狀態(tài)，電磁閥前的手動閥應在常開狀態(tài)。如果誤把電磁閥前手動閥關閉了，當?shù)�閥需關閉時，油壓油就無法通過電磁閥卸油了，蝶閥也就無法自動關閉。  

　　特別需指出的是電磁閥有正作用型和反作用型兩種型式，正作用型電磁閥是指在蝶閥開啟情況下，電磁閥常帶電，當電磁閥失電時，蝶閥關閉。反作用型電磁閥是指在蝶閥開啟時，電磁閥不帶電，當電磁閥得電時，蝶閥關閉。后者更適合電廠采用，因為電廠有穩(wěn)定的控制電源，電磁閥可保證隨時得電打開，也能避免因電源誤斷電引起蝶閥關閉聯(lián)動跳泵。  

　　4 檢修中常見缺陷的處理方法和探討  

　　蝶閥液壓系統(tǒng)檢修中常見缺陷是漏油，包括內(nèi)外漏油。造成外漏的原因主要是密封部件損壞，近年來由于更換了耐油橡膠密封材料，并且加強大、小修的定期維護，運行中外漏現(xiàn)象基本杜絕。  

　　造成內(nèi)漏的主要原因是各液壓