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調(diào)節(jié)閥的故障

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):110
核心提示:

  常與調(diào)節(jié)閥的維修工作有很大的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的故障多種多樣,而某一種故障的出現(xiàn)也可能有不同的原因。 

  一、執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件 

  不同類型的調(diào)節(jié)閥及不同部位都有一些關(guān)鍵性元件,這些元件也是容易出故障的元件。 
  1、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu) 
  a、膜片 對薄膜式氣動執(zhí)行機構(gòu)來說,膜片是最重要的元件,在氣源系統(tǒng)正常的情況下,如果執(zhí)行機構(gòu)不動作,就應(yīng)該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當(dāng)金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破,而膜片絕對不能有泄漏。另外,膜片使用時間過長,材料老化也會影響使用。 
  b、活塞 氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力,因此活塞的損壞、磨損是絕對不允許的。 
  c、氣(液)管 這是輸入壓力通向執(zhí)行機構(gòu)的通路,因此要經(jīng)常檢查是否接牢,不漏氣。 
  d、推桿 要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固,位置要調(diào)整好,這樣才能確保足夠的行程并關(guān)閉閥門。 
  e、彈簧 要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處理不當(dāng)都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下,也可能斷裂。 

  2、電動執(zhí)行機構(gòu) 
  a、電機 檢查電機是否能轉(zhuǎn)動,是否容易過熱,是否有足夠的力矩和耦合力。 
  b、伺服放大器 檢查是否有輸出,是否能調(diào)整。 
  c、減速機構(gòu) 各廠家的減速機構(gòu)各不相同。因此要檢查其傳動零件—軸、齒輪、蝸輪等是否損壞,是否磨損過大。      

  d、力矩控制器 根據(jù)具體結(jié)構(gòu)檢查其失靈原因。 

  二、閥的主要故障元件 

  a、閥體 要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁的受腐蝕和磨損情況,特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。 
  b、閥芯 因為閥芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用,是活動的截流元件,因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為重要,在高壓差、空化情況下更容易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。 
  c、閥座 閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴(yán)重。而且由于介質(zhì)的滲透,使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動,要特別檢查這一部位。 
  d、閥桿 要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接有無松動,是否產(chǎn)生過大的變形、裂紋和腐蝕。 
  e、填料 檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質(zhì),填料是否壓緊。 
  f、墊片及O形圈 這些易損零件不能裂損、老化 

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