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裝備制造業(yè)如何“珠西領潮”?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):116
核心提示:
訊:一股以裝備制造業(yè)催生產(chǎn)業(yè)升級的浪潮正在席卷珠江西岸。今年來,省委書記胡春華多次表示,要打造珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,使之成為全省又一新的經(jīng)濟增長點。8月中旬,工信部和廣東省政府聯(lián)合舉辦珠江西岸先進裝備制造業(yè)簽約活動,提出到2017年,珠西“五市一區(qū)”先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶規(guī)模以上產(chǎn)值要超過1.3萬億元。

  作為中山第一大支柱產(chǎn)業(yè),裝備制造業(yè)近年來已成為該市產(chǎn)業(yè)前行的中流砥柱。但與周邊強市及國內(nèi)裝備制造業(yè)重鎮(zhèn)相比,中山裝備制造業(yè)正面臨總體規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)布局零散、自主創(chuàng)新能力不足等發(fā)展瓶頸。

  百舸爭流,奮楫者先。佛山、順德、珠海等珠西地市已陸續(xù)行動,提出裝備制造業(yè)的近期發(fā)展目標及配套政策。此輪裝備制造業(yè)大比拼中,中山如何領潮珠西?

  產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值1/3

  8月28日上午,神灣鎮(zhèn)西江出?诘闹猩絼P力海工裝備有限公司車間內(nèi)熱鬧非凡。在電焊切割機飛濺的火花中,這家主攻海洋工程裝備制造、船舶修造的企業(yè)正式開工。今后,該公司2萬平米的車間,以及2座縱向滑道半塢式船臺、1座干船塢里,將長久回蕩著機器的轟鳴。

  在中山的產(chǎn)業(yè)版圖中,裝備制造業(yè)歷經(jīng)多年積累,已成第一大支柱產(chǎn)業(yè)。除凱力海工所屬的船舶制造與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),中山裝備制造業(yè)還形成了節(jié)能設備與新能源、成套裝備制造、游戲游藝設備制造、電梯裝備制造等主導產(chǎn)業(yè)。

  但若論產(chǎn)業(yè)整體實力,中山即便在珠江西岸地市中,也未能獨領風騷。去年,中山裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值為1894.09億元,約占全市工業(yè)總產(chǎn)值的1/3。

  而與中山毗鄰的佛山,去年裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值為4182億元,是中山的2倍有余。即便與中山列入同一梯隊的珠海,去年裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值也已達1322.82億元,占該市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重為38.2%,差距只有500億元。

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