(1)傳遞功率大,齒面接觸應(yīng)力高。如武鋼1.7M軋鋼機(jī)的主傳動(dòng)功率已達(dá)7600KW,某些軋鋼機(jī)齒面接觸應(yīng)力已超過(guò)980MPA,達(dá)到(1.18~1.47)×108MPA。
(2)沖擊負(fù)荷較大,常常承受很大的過(guò)載負(fù)荷,軋鋼饑傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)載負(fù)荷達(dá)225%以上,由于過(guò)載負(fù)荷大,接觸應(yīng)力也相應(yīng)增大,這樣促使疲勞點(diǎn)蝕的發(fā)展并過(guò)早地磨損破壞。
(3)齒輪線速度低,20世紀(jì)60年代鞍鋼軋鋼機(jī),一般在15M/S以下;但武鋼1.7M軋機(jī)齒輪減速器的齒輪線速度普遍比鞍鋼軋鋼機(jī)高。目前,齒輪線速度有了較大的提高,連續(xù)式冷軋帶鋼軋機(jī)和平整機(jī)的齒輪線速度達(dá)到35MM/S,小型線材軋機(jī)達(dá)到65M/S,個(gè)別空氣渦輪機(jī)增速機(jī)構(gòu)達(dá)到70M/S。但與其他行業(yè)相比,鋼鐵行業(yè)齒輪線速度還是比較低的。
(4)工作環(huán)境溫度高,不少設(shè)備受鋼坯烘烤,甚至有直接與火焰接觸;灰塵多,如冶煉廠的燒結(jié)礦塵、氧化鐵粉塵、軋鋼廠的鱗片,這些塵物進(jìn)入脂中就會(huì)加速設(shè)備磨損;水汽多,由于有些設(shè)備在高溫環(huán)境中工作,為使長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),需要大量的冷卻設(shè)備,冷卻水不可避免地會(huì)混入潤(rùn)滑系統(tǒng)中。