軸承九種常見故障的原因:
軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障,判斷并處理是關(guān)鍵。今天我們就講解一下FAG軸承常見故障的原因。
1、軸承溫度過高:在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構(gòu)外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音:滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。
滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因:比較復雜,1)是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。2)軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。3)軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響軸承的損傷!L動軸承拆卸檢查時,可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
3、滾道表面金屬剝落:軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度,使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
4、軸承燒傷 :燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。
5、塑性變形:軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
6、軸承座圈裂紋:軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。
7、保持架碎裂:其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。
8、保持架的金屬粘附在滾動體上,可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
9、座圈滾道嚴重磨損:可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。