電子眼,又叫電子警察,一般安裝在紅綠燈路口監(jiān)視車輛違規(guī)情況。電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存。
從拉薩市公安交管部門今冬明春道路交通安全管理專題工作會(huì)議上獲得消息,拉薩市計(jì)劃投入3000萬(wàn)元,逐步建立拉薩市交通智能化指揮系統(tǒng),包括成立交通智能化指揮中心,在拉薩城區(qū)和各縣主要路段安裝150余處“電子警察”,主要監(jiān)控闖紅燈和超速等交通違法行為,這項(xiàng)工作最快在今年6月份之前完成并投入使用。1月10日,拉薩市公安局副局長(zhǎng)于續(xù)文向記者介紹了拉薩交通智能化指揮系統(tǒng)的大概功能。
智能化運(yùn)作根據(jù)車流調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)間
不到50米剎了6次車,從西郊到東郊,開(kāi)了25分鐘,上班族楊越說(shuō),除了中和國(guó)際城整治、江蘇東路改造和布達(dá)拉宮廣場(chǎng)建設(shè)地下通道全封閉施工原因造成繞行車輛多了外,主要還是這兩年,拉薩車輛增加的速度太快了。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì),全區(qū)機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)逼近20萬(wàn)輛,22萬(wàn)人擁有機(jī)動(dòng)車駕駛證,汽車人均擁有量躍居全國(guó)第三。其中,拉薩私家車增速快成為一大特點(diǎn),截至2009年12月31日,在拉薩市登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車達(dá)到了9.42萬(wàn)輛,70%是私家車。
楊越說(shuō):“拉薩有些路口車流量不大,但紅燈時(shí)間很長(zhǎng),車流量大的路口,綠燈已經(jīng)結(jié)束了,車輛還沒(méi)過(guò)完!
拉薩市不久要成立的交通智能化指揮中心,將解決這樣的矛盾。
據(jù)介紹,拉薩市公安局從國(guó)內(nèi)交通智能化運(yùn)作成熟的北京市和南京市學(xué)到了寶貴經(jīng)驗(yàn)。交通智能化指揮中心實(shí)行科學(xué)運(yùn)作,從而在交通管理上縮小與內(nèi)地城市的差距。它主要通過(guò)控制室監(jiān)控拉薩城區(qū)的各大交通要道,根據(jù)平峰期和上下班高峰期的車流量情況,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)紅綠燈閃爍時(shí)間,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,讓交通更暢通,出行更輕松。例如,五岔路口東西方向車流量非常大時(shí),指揮中心可以將綠燈時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng),讓等候車輛能夠順利通行。
限速卡將停用“電子警察”覆蓋重要道路
計(jì)劃投入3000萬(wàn)元的智能化系統(tǒng)還包括在拉薩城區(qū)主要路口和交通要道、拉薩市各縣縣城所在地重要路口、在拉薩轄區(qū)內(nèi)的國(guó)道318線和國(guó)道109線重要路段安裝150余處“電子警察”,對(duì)超速、闖紅燈等交通違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍。
交通智能化指揮系統(tǒng)還將實(shí)現(xiàn)七縣聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)控各主要路段交通狀況,對(duì)打擊肇事逃逸、超速、超載等交通違法行為將起到十分重要的作用。
隨著交通指揮系統(tǒng)智能化各項(xiàng)工作逐步實(shí)施,“電子警察”也將取代交警部分人工職能,最大的變化就是“限速卡”制度將隨著“電子警察”網(wǎng)絡(luò)覆蓋完畢后,退出歷史舞臺(tái)。
[$page] 2007年,“7·13”重特大交通事故發(fā)生后,拉薩市交管部門決定實(shí)行“限速卡”制度,在國(guó)道318線、國(guó)道109線設(shè)10多個(gè)交通檢查站,每一輛進(jìn)出拉薩的機(jī)動(dòng)車必須領(lǐng)取標(biāo)有明確時(shí)間的限速卡,每到一個(gè)檢查站填寫一次時(shí)間,超速罰款。3年多來(lái),這項(xiàng)措施因?yàn)樽饔妹黠@推廣到了全區(qū)大部分地方。但是人工操作的弊端也不是沒(méi)有,比如駕駛員停車可以等候耗到規(guī)定時(shí)間、部分駕駛員沒(méi)有按規(guī)定交卡、效率過(guò)低,還浪費(fèi)了不少人力!半娮泳臁钡淖詣(dòng)抓拍功能將解決這一問(wèn)題。
電子眼,又叫電子警察,一般安裝在紅綠燈路口監(jiān)視車輛違規(guī)情況。電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存。
在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為“有效”。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈亮著,你的車頭輪子過(guò)線了,后輪子也過(guò)線了,則產(chǎn)生了兩個(gè)脈沖,電子眼就拍照。圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對(duì)圖像進(jìn)行登記、編號(hào)、公告,再傳輸?shù)街行挠?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。