在這個時代,我們談論谷歌、Facebook、蘋果、特斯拉這樣的公司,它們是當前全球商業(yè)領域最時髦的公司,作為百年工業(yè)巨頭,GE有什么感想?
GE是工業(yè)公司,也是基礎設施公司和技術公司。GE酷的一個地方,就是它跟世界密切相關。當你乘坐飛機時,你從窗戶往外看,會看到一個奇跡般的叫飛機發(fā)動機的東西,你會覺得這個東西是GE做的,不是谷歌做的。同樣的道理也出現(xiàn)在像磁共振設備、燃氣輪機、火車機車等領域,這也是世界上其他公司不容易做到的。我們很尊重像谷歌、Facebook、特斯拉這些著名的公司,它們做的事情很棒,但我們也是一個技術公司,我們的技術不比任何人差。
另外,現(xiàn)在的工業(yè)公司其實也是一個軟件公司,我們投入了很大的力量在軟件和分析方面。我想世界上每一個工業(yè)公司都必須關注和投入在軟件和分析方面的發(fā)展,以使我們將來能夠更好地在這個市場上進行競爭。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)=未來
有了互聯(lián)網(wǎng),幾乎一切消費者可能想要的東西用一次點擊就可以得到,但是全球經(jīng)濟依舊面臨挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為世界上最大的圖書館,但是教育界現(xiàn)在才剛剛開始利用這一資源;ヂ(lián)網(wǎng)能夠為企業(yè)帶來前所未有的數(shù)據(jù),但是圍繞真正的見解依舊充滿爭論。
變更的真正機遇依舊在道路前面,超越了發(fā)展的數(shù)量級和消費類互聯(lián)網(wǎng)的適應期。這就是我們所稱的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,一個開放、全球化的網(wǎng)絡,將人、數(shù)據(jù)和機器連接起來。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標是升級那些關鍵的工業(yè)領域。
如今在全世界有數(shù)百萬種機器設備,從簡單的電動摩托到高尖端的MRI(核磁共振成像)機器。有數(shù)萬種復雜機械的集群,從發(fā)電的電廠到運輸?shù)娘w機。有上千種復雜的機器網(wǎng)絡,從供電網(wǎng)到鐵路系統(tǒng),這些網(wǎng)絡把機器和它們的集群聯(lián)系起來。
這是一個龐大的物理世界,由機器、設備、集群和網(wǎng)絡組成,能夠在更深的層面和連接能力、大數(shù)據(jù)、數(shù)字分析相結合。這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)放大了云的作用,將帶有內(nèi)置感應器的機器和復雜的軟件與其他機器(也包括我們)連接起來,這樣我們就能從中提取數(shù)據(jù),進行分析,找出背后的意義。機器——從噴氣引擎到燃氣渦輪再到CT(斷層掃描)掃描儀——將會帶有自我診斷和自我修正的分析智能。它們將能夠在實時情況下為恰當?shù)娜颂峁┣‘數(shù)男畔。當機器感應到觸發(fā)條件和通信信號的時候,它們就成為有理解能力的工具。它們能夠生成知識信息,人類將借助這一點更快做出行動、節(jié)省資金、達到更好的效果。
舉個例子,我們用最先進的物理和材料科學技術讓飛機引擎比以往更加強勁、更有效率。我們將會繼續(xù)在物理方面改進它們,但與此同時我們可以使用軟件進行監(jiān)控,分析大數(shù)據(jù),來解決每年航空領域總值高達2840億美元的浪費問題。造成這一問題的原因是燃料使用低效、飛機維護沒有安排好,以及航班延誤。而飛機引擎養(yǎng)護效率每年提高1%就能降低2.5億美元的相應成本。類似情況還有每年從發(fā)電中節(jié)省1%的燃油就能幫助世界經(jīng)濟增長超過40億美元。