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國產(chǎn)自主高端裝備如何全面崛起?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):115
核心提示:
訊:中國的高鐵已經(jīng)成為國內(nèi)重要出口軌道裝備,國產(chǎn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也逐漸成熟,國產(chǎn)大飛機(jī)的研發(fā)也有了更多的成果,從這些成果來看,中國的高端裝備自主研發(fā)也有了全面的進(jìn)步。但是在高端裝備制造領(lǐng)域,比如海洋石油工程裝備、機(jī)器人制造等,我們與國際先進(jìn)水平的差距依然很大,需要全方位的攻關(guān)和崛起。

為標(biāo)志的新工業(yè)革命正在加速推動全球生產(chǎn)方式發(fā)生深刻變革。全球機(jī)器人市場發(fā)展十分迅速,企業(yè)應(yīng)用積極性高漲。

  在這一過程中,如何提升我國高端裝備制造業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)水平顯得非常重要。以往我國在機(jī)械制造領(lǐng)域尤其在高端裝備制造領(lǐng)域,往往采取引進(jìn)消化吸收國外技術(shù)的方式來發(fā)展自己的裝備制造業(yè)。在這一過程中從國外引進(jìn)了不少的技術(shù),尤其從德國引進(jìn)最多。

  賽迪智庫為本報(bào)記者提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,我國從德國引進(jìn)技術(shù)累計(jì)18398項(xiàng),金額606.7億美元。德國很多裝備制造企業(yè),如西門子、大眾、曼公司等已經(jīng)將生產(chǎn)或研發(fā)基地設(shè)在了我國。進(jìn)一步推動中德就機(jī)器人技術(shù)、智能制造、3D打印、航空航天、海洋工程等高端裝備制造領(lǐng)域開展研發(fā)合作,能夠有效提升我國創(chuàng)新能力和關(guān)鍵核心技術(shù)水平。

  另外要想真正提高我國高端裝備產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力和影響力,還要培養(yǎng)一批具有國際影響力的企業(yè)和產(chǎn)品品牌。遺憾的是,我國還很缺乏這樣的品牌。美國、日本、德國等裝備制造大國普遍重視培育國際化大型企業(yè)集團(tuán),依托重大工程建設(shè)、尖端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和對外貿(mào)易等,帶動本國裝備制造業(yè)的整體發(fā)展。我國當(dāng)前擁有眾多的高端裝備制造業(yè)自主品牌,但只有三一重工一家裝備制造企業(yè)曾上榜英國《金融時報(bào)》全球500強(qiáng)。

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