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網(wǎng)訊:8月23日,在加拿大米西索加,研發(fā)人員研發(fā)出搭便車機器人。設(shè)計者希望這個會說話的機器人能夠通過搭便車跨越加拿大,從哈里法克斯前往維多利亞。該機器人無法自己行動,但擁有基本的理解人類語言的能力,設(shè)置的程序是說服司機將其抬上車。以來,機器人在日本、韓國、德國等工業(yè)化國家得到大規(guī)模應用,并且越來越朝著“小而有力”“聰明好用”的方向發(fā)展。但是,在這個過程中,以機器人為代表的自動化也時常被視為與工人爭搶“飯碗”的“元兇”。進入制造業(yè)。上世紀70年代,一些領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商開始拓展市場,此后,機器人在日本、韓國和德國等工業(yè)化國家得到大規(guī)模應用。目前,機器人產(chǎn)業(yè)成了各國尖端技術(shù)的競技場:歐盟近期啟動了名為“火花”的全球最大民用機器人研發(fā)計劃;美國明確提出要通過發(fā)展工業(yè)機器人重振制造業(yè);日本和韓國也制定了智能機器人技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略。
在工業(yè)生產(chǎn)方面,機器人一直擁有“超人”的優(yōu)勢,這不僅體現(xiàn)在作業(yè)的高效率、高精度、高可靠性方面,在耐疲勞、連續(xù)作業(yè)等方面也明顯優(yōu)于人工。也正因如此,在越來越多的領(lǐng)域,機器人正在逐步取代人工,成為科研、制造甚至服務業(yè)的“主力軍”。中國科學院沈陽自動化研究所所長于海斌認為,未來,隨著機器人智能水平和作業(yè)能力的提高,機器人將更多地代替人的工作,這種發(fā)展趨勢十分明顯。