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昆山爆炸案教訓(xùn):零部件企業(yè)要戴上安全生產(chǎn)的緊箍咒

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):140
核心提示:
訊:“近期好多人打電話關(guān)心這次事件,在我看來,汽車輪轂拋光技術(shù)是成熟的,這次爆炸事故主要是由于企業(yè)沒有按照安全生產(chǎn)要求去做而導(dǎo)致的。”8月6日,中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會秘書長王秀山在接受記者采訪時表示。

  8月2日,江蘇昆山中榮金屬制品有限公司(以下簡稱昆山中榮)汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生粉塵爆炸,導(dǎo)致至少75人死亡、185人受傷。8月4日,昆山爆炸事故調(diào)查組組長、國家安監(jiān)總局局長楊棟梁在調(diào)查組全體會議上指出昆山中榮在企業(yè)廠房建設(shè)、生產(chǎn)工藝路線設(shè)計和布局、通風(fēng)除塵系統(tǒng)、車間內(nèi)電器設(shè)備防爆要求、安全生產(chǎn)制度和措施五個方面存在嚴(yán)重問題。

  一石激起千層浪。昆山中榮爆炸案引發(fā)的連鎖反應(yīng)不僅在于大家對安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管的高度關(guān)注,還在于其背后的合作商被曝光,事件對汽車輪轂行業(yè)和汽車零部件企業(yè)產(chǎn)生不小的震蕩。那么,昆山中榮究竟是“何方神圣”?其對汽車零部件企業(yè)有怎樣的啟示?記者進行了調(diào)查。

  昆山中榮的來龍去脈

  記者從中榮公司網(wǎng)站上了解到,該公司成立于1998年,注冊資本880萬美元,員工人數(shù)450人,核心業(yè)務(wù)為電鍍鋁合金輪轂,已建成四條現(xiàn)代化全自動電鍍生產(chǎn)線,在掛鍍方面有比較豐富的經(jīng)驗,主要客戶是中信戴卡和其他美國后市場買家,產(chǎn)品銷往全國各地,并且已經(jīng)通過ISO14001:2004、TS16949:2002和美國OEM認(rèn)證。

  值得注意的是,昆山中榮在其官網(wǎng)極其明顯的位置放了一張圖片,顯示其為“美國通用汽車指定供應(yīng)商”,供應(yīng)的產(chǎn)品是“電鍍鋁合金輪轂”。爆炸事件發(fā)生后,通用汽車美國總部發(fā)表聲明稱,昆山中榮是通用汽車全球供應(yīng)商中信戴卡的供應(yīng)商,通用汽車與昆山中榮沒有直接合同關(guān)系。

  記者獲悉,給汽車做OEM配套的企業(yè)一般都會有相關(guān)的認(rèn)證,昆山中榮也具有TS16949等認(rèn)證,那為何還會出現(xiàn)這樣的重大安全事故?這是否意味著認(rèn)證工作只是“證書認(rèn)證”,實際上還存在很多問題。

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