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“顛覆者”特斯拉帶給制造業(yè)的啟示

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):134
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訊:2013年特斯拉汽車(chē)迅速風(fēng)靡全球,成立僅十年多,市值已超過(guò)300億美元,成為美國(guó)第四大汽車(chē)制造商。在中國(guó),特斯拉也掀起了一場(chǎng)“旋風(fēng)”,預(yù)計(jì)到2014年底,特斯拉將在中國(guó)十多個(gè)城市開(kāi)設(shè)經(jīng)銷(xiāo)店?萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼表示,“特斯拉在電動(dòng)車(chē)方面的成功值得關(guān)注和思考”。新華社智庫(kù)江蘇中心建議,江蘇應(yīng)學(xué)習(xí)借鑒特斯拉經(jīng)驗(yàn)和思維方式,以顛覆性創(chuàng)新提升制造業(yè)能級(jí),借助市場(chǎng)力量撬動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

  特斯拉汽車(chē):十年崛起,風(fēng)靡全球

  特斯拉汽車(chē)公司成立于2003年,總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷,是目前唯一一家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立制造商,也是1956年福特汽車(chē)IPO以來(lái)第一家上市的美國(guó)汽車(chē)制造商。成立之初,特斯拉并未被市場(chǎng)認(rèn)可,2008年甚至一度瀕臨破產(chǎn)。2010年,特斯拉公司上市后股價(jià)曾跌至14.98美元,直到2013年2月,股價(jià)仍只位于30—40美元之間。

  隨著其產(chǎn)品性能逐漸受到消費(fèi)者認(rèn)可,特斯拉汽車(chē)公司市值、業(yè)績(jī)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2013年6月,特斯拉股價(jià)漲到102.04美元,市值約118億美元;2014年2月,特斯拉股價(jià)大漲至259.20美元,市值突破300億美元,僅比通用汽車(chē)低25%,比福特汽車(chē)低40%,而后兩者要比特斯拉早成立100年左右。

  TeslaRoadster是特斯拉首款量產(chǎn)版敞篷跑車(chē),也是第一輛使用鋰電池技術(shù)、每次充電能夠行駛320公里以上的電動(dòng)車(chē)。2012年,TeslaModelS上市銷(xiāo)售。2013年,ModelS的全球銷(xiāo)量達(dá)2.245萬(wàn)輛,突破預(yù)期的2萬(wàn)輛。2014年第一季度,ModelS的銷(xiāo)量達(dá)6457輛。特斯拉預(yù)計(jì),2014年ModelS的全球銷(xiāo)量將超過(guò)3.5萬(wàn)輛。憑借ModelS,特斯拉汽車(chē)公司已成為繼福特汽車(chē)公司、克萊斯勒集團(tuán)公司和通用汽車(chē)公司之后美國(guó)第四大汽車(chē)制造商。

  美國(guó)著名的《消費(fèi)者報(bào)告》雜志推出的2014年第一季度汽車(chē)品牌認(rèn)知度排行榜數(shù)據(jù)顯示:特斯拉汽車(chē)以88分的高分位列第五,比上期提升了41分,升幅排名第一。

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