儲能電池技術在競爭中發(fā)展
據了解,儲能電池和動力電池的要求基本相同,都需要安全性高、環(huán)境友好、價格低、壽命長、能量轉換效率高、比能量高、比功率高、易維護。中國工程院院士楊裕生指出:“但目前人類還沒有研制出‘理想電池’,各種材質的電池都處于在發(fā)展中競爭、在競爭中發(fā)展、取長補短、互相彌補的狀態(tài),恐怕這樣的情況會持續(xù)相當長時間。不同性能的儲能電池會用在有不同需要的地方,因此在電池技術的發(fā)展過程中,很難說誰會取代誰,最終需要市場去裁決!
例如,鉛酸電池是儲能電池的首選,在電動自行車、電動摩托車、電動汽車等領域廣泛使用,并在風電、光伏發(fā)電的規(guī)模儲能方面,也都取得了很好的實用效果,但比能量較低,深放電時循環(huán)壽命較短,且生產和回收過程中可能存在鉛污染;鋰離子電池的比能量、比功率以及轉換效率都較高,且壽命長,但缺點是安全性比較差,價格還不夠低……目前這些電池所存在的問題都在逐步改進中,并有所突破。
儲能技術需以智能電網為依托
“第三次工業(yè)革命技術是一項復合的綜合性技術,而非單一的技術,它包括了儲能、電動汽車、智能建筑和智能電網。”英國伯明翰大學教授張小平認為:“如果沒有智能電網,第三次工業(yè)革命的能源互聯(lián)網技術無法實現(xiàn)大規(guī)模使用,更談不上形成商業(yè)模式。因此,包括儲能技術在內的能源互聯(lián)網相關技術,都以智能電網技術為依托!
一個持續(xù)性的能源供應需用相關技術以保證其可持續(xù)性,因此可再生能源的利用離不開儲能技術,也離不開大規(guī)模的遠距離輸電技術。例如,中東地區(qū)的天氣狀況非常好,太陽能的利用率很高,因此可以在中東地區(qū)建立太陽能發(fā)電站。但同時,中東地區(qū)太陽能發(fā)電站所發(fā)出的電能無法完全在當?shù)叵,這就需要通過建設輸電線路,把電能送到能源需求中心。
高虎還介紹:“國家下一步將就儲能創(chuàng)新的研發(fā)和產業(yè)化給予政策支持!