“零棄風(fēng)”是如何做到的
省市縣一體化運(yùn)行體制為風(fēng)電的全額并網(wǎng)創(chuàng)造了制度條件,“大運(yùn)行”技術(shù)平臺子模塊的新能源調(diào)度支持系統(tǒng)為風(fēng)電的滿帶滿發(fā)提供了技術(shù)保障。
“336.7萬千瓦,18.98億千瓦時”是今年一季度山東電網(wǎng)風(fēng)電的最高負(fù)荷和發(fā)電量,雙雙刷新歷年同期紀(jì)錄。近年來,山東新能源發(fā)展迅猛,其中風(fēng)電并網(wǎng)機(jī)組5年來的增長率持續(xù)超過50%,截至2012年年底,山東風(fēng)電、光伏發(fā)電總?cè)萘空既〗y(tǒng)調(diào)機(jī)組容量的7%。
“雖然山東風(fēng)電裝機(jī)容量不是全國最大的,但風(fēng)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行小時數(shù)和安全穩(wěn)定指標(biāo)卻是名列前茅,從未發(fā)生過大面積"棄風(fēng)"現(xiàn)象,這在風(fēng)電高速增長的背景下是很不容易的,主要得益于"大運(yùn)行"體系的制度保障和技術(shù)支撐。”山東電力調(diào)控中心新能源技術(shù)專責(zé)韓德順告訴記者。
2012年,在“三集五大”體系建設(shè)中,國網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司加快以實(shí)施調(diào)控一體化和省市縣調(diào)度一體化為核心的“大運(yùn)行”體系建設(shè),并將新能源并網(wǎng)管理納入該體系!霸谑∈锌h調(diào)度一體化的組織體系下,我們整合相關(guān)資源,首創(chuàng)了"2+1"新能源管理模式!痹谏綎|電力調(diào)控中心從事新能源管理工作的馬琳琳介紹說。
“2+1”新能源管理模式,就是“省地兩級調(diào)度管理+電科院(300215,股吧)新能源技術(shù)監(jiān)督”。在并網(wǎng)驗(yàn)收環(huán)節(jié),市公司調(diào)度負(fù)責(zé)預(yù)驗(yàn)收,山東電力調(diào)控中心負(fù)責(zé)復(fù)驗(yàn)收,驗(yàn)收工作規(guī)范高效。在設(shè)備入網(wǎng)測試、并網(wǎng)檢測及運(yùn)行分析方面,充分發(fā)揮山東電力科學(xué)研究院技術(shù)優(yōu)勢,開展全過程技術(shù)監(jiān)督和服務(wù),有效縮短了場網(wǎng)雙方的磨合期。在運(yùn)行管理環(huán)節(jié),山東電力調(diào)控中心立足全網(wǎng),合理確定消納原則,做好調(diào)峰計(jì)劃,確保新能源“發(fā)得出”;市公司調(diào)度因地制宜,深入分析并網(wǎng)點(diǎn)電壓調(diào)節(jié)能力,嚴(yán)格執(zhí)行并網(wǎng)線路走廊及終端變電站安全措施,確保新能源“用得好”。
如果說省市縣一體化運(yùn)行體制為風(fēng)電的全額并網(wǎng)創(chuàng)造了制度條件,那么作為“大運(yùn)行”技術(shù)平臺子模塊的新能源調(diào)度支持系統(tǒng)則為風(fēng)電的滿帶滿發(fā)提供了技術(shù)保障。該系統(tǒng)由主站和子站構(gòu)成,其中,主站設(shè)在山東電力調(diào)度控制中心,子站設(shè)在各并網(wǎng)新能源場站。系統(tǒng)具備新能源場站“信息采集、穩(wěn)態(tài)監(jiān)視、功率預(yù)測、功率控制、調(diào)度管理”五大功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了新能源場站的有功控制和無功控制,能在電網(wǎng)緊急需要時,對并網(wǎng)的新能源機(jī)組功率進(jìn)行調(diào)節(jié),輔助常規(guī)電源完成電網(wǎng)調(diào)整任務(wù)。
“大運(yùn)行”變革帶來了什么
實(shí)行“調(diào)控一體化”和“調(diào)度一體化”管理,一方面緩解了當(dāng)前檢修人員短缺的矛盾,使全員勞動生產(chǎn)率大為提高,另一方面還切實(shí)提高了電網(wǎng)應(yīng)急能力。
4月9日,500千伏濟(jì)南站集中監(jiān)控業(yè)務(wù)正式移交山東電力調(diào)控中心,成為全省首個實(shí)現(xiàn)無人值守的500千伏變電站,標(biāo)志國網(wǎng)山東電力開啟“調(diào)控一體化”時代。
“從建站到現(xiàn)在整整23年了,說實(shí)話舍不得離開,但是為了提高500千伏變電運(yùn)維工作效率,為了適應(yīng)"大運(yùn)行"變革需求,這一步早晚要邁!”今年53歲的侯宗友是500千伏濟(jì)南變電站的“末代站長”,說起這次變革,更多的是對未來的信心。
此次業(yè)務(wù)交接后,山東電力調(diào)控中心將負(fù)責(zé)受控站運(yùn)行方式、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的確認(rèn)及監(jiān)視工作,可對站內(nèi)所有開關(guān)實(shí)施遠(yuǎn)程操作;原500千伏變電運(yùn)行人員撤出變電站,組建變電運(yùn)維班,負(fù)責(zé)變電設(shè)備巡視、倒閘操作和檢修性維護(hù)等工作,實(shí)行變電運(yùn)維一體化管理。
除了減員增效,“調(diào)控一體化”的優(yōu)勢還體現(xiàn)在提升電網(wǎng)應(yīng)急能力方面!罢{(diào)度員和監(jiān)控員在同一地點(diǎn)協(xié)同操作,減少變電值班人員在現(xiàn)場匯報、檢查、操作等環(huán)節(jié),特別是針對因大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣導(dǎo)致的跳閘事故,可以通過遠(yuǎn)程操作進(jìn)行快速強(qiáng)送,將一般性電網(wǎng)故障應(yīng)急處置時間由1個小時降至10分鐘,大大提升了山東電網(wǎng)主網(wǎng)運(yùn)行的安全可靠性!鄙綎|電力調(diào)控中心調(diào)度控制處專責(zé)劉軍說。
與“調(diào)控一體化”同步開展的“調(diào)度一體化”更加注重標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和信息的融合。2012年,國網(wǎng)山東電力借助省市縣調(diào)度一體化支撐平臺(建成OMS系統(tǒng)),進(jìn)一步加快了省市縣三級調(diào)度的一體化、同質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。
作為“大運(yùn)行”體制改革的親歷者與見證者,濟(jì)南供電公司調(diào)控中心安全管理專責(zé)張兆笑經(jīng)歷了系統(tǒng)建設(shè)全過程,對“調(diào)度一體化”帶來的變化有著切身的感受!癘MS系統(tǒng)可以將各個流程以及節(jié)點(diǎn)執(zhí)行情況及時納入調(diào)度評價結(jié)果,讓工作行為向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化大步邁進(jìn)!睆堈仔φf,“新系統(tǒng)為每一次重大決策提供了依據(jù),實(shí)現(xiàn)了省調(diào)與地調(diào)間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,橫向與縱向數(shù)據(jù)整合,有效提升了專業(yè)化管理水平。”
員工在磨合改進(jìn)中如何提升素質(zhì)
“大運(yùn)行”體系建設(shè),對電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控及運(yùn)行管理人員提出更高要求。山東電力調(diào)度控制中心加強(qiáng)員工培訓(xùn),促進(jìn)了調(diào)度和監(jiān)控在業(yè)務(wù)上的融合。
“黃濱線負(fù)載率42.87%,黃濱線負(fù)載率42.30%……”4月12日,監(jiān)控員王宏亮像往常一樣打開監(jiān)控屏,熟練地調(diào)閱山東電網(wǎng)負(fù)載率排名前10位的超高壓線路。他對全省所有500千伏變電站的設(shè)備了如指掌,并可以通過提示信息準(zhǔn)確判斷各類故障原因。這樣一個業(yè)務(wù)精通的省調(diào)監(jiān)控員,一年前還僅僅是一名500千伏聊城站的值班員。他說:“能快速成長為一名省調(diào)監(jiān)控員,與調(diào)控中心科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制和豐富的培訓(xùn)形式分不開!
去年4月份,王宏亮剛到調(diào)控中心時,看到屏幕上海量的運(yùn)行數(shù)據(jù)和密密麻麻的電網(wǎng)接線圖確實(shí)有點(diǎn)犯暈,當(dāng)時調(diào)控中心并沒有急于讓他上位操作,而是對他這樣的新手進(jìn)行了為期1個月的封閉式培訓(xùn),惡補(bǔ)了電網(wǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)知識,安排他們跟班實(shí)習(xí),并利用休班時間到29個500千伏變電站實(shí)地學(xué)習(xí),迅速掌握各站的設(shè)備型號和運(yùn)行特性,為監(jiān)控操作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2012年國網(wǎng)山東電力“大運(yùn)行”體系建設(shè),對電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控及運(yùn)行管理人員提出更高的要求。對此,山東電力調(diào)度控制中心利用秋檢和春檢的間隙,開展了為期3個月的冬訓(xùn),內(nèi)容包括理論學(xué)習(xí)、值內(nèi)現(xiàn)場培訓(xùn)和反事故演習(xí)等。冬訓(xùn)過程中,調(diào)度員向監(jiān)控員請教現(xiàn)場設(shè)備知識,監(jiān)控員向調(diào)度員學(xué)習(xí)電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務(wù),促進(jìn)了調(diào)度和監(jiān)控在業(yè)務(wù)上的融合。
融合不僅體現(xiàn)在調(diào)度和監(jiān)控業(yè)務(wù)上,省市縣三級調(diào)度員之間溝通交流也更加頻繁了。王宏亮說:“原先,都是省調(diào)調(diào)度員下達(dá)指令,交流是單向的,F(xiàn)在,交流變成雙向的了。我們在進(jìn)行風(fēng)險分析、編制事故預(yù)案時,會邀請地調(diào)調(diào)度一起參與,從不同角度進(jìn)行分析,這樣既確保了風(fēng)險分析的針對性和事故預(yù)案的可行性,也使地調(diào)調(diào)度員得到了鍛煉!
隨著管理的不斷深化,調(diào)度人員實(shí)現(xiàn)了與“大運(yùn)行”體系功能同步提升。
【 親歷者說 】
新能源調(diào)度支持系統(tǒng)最為關(guān)鍵的是功率預(yù)測功能。通過高精度數(shù)值天氣預(yù)報技術(shù),省調(diào)實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)電發(fā)電功率的準(zhǔn)確預(yù)測,預(yù)測準(zhǔn)確率超過90%。省調(diào)根據(jù)預(yù)測數(shù)值,可提前安排調(diào)峰計(jì)劃,合理安排新能源機(jī)組出力,確保新能源發(fā)電全額上網(wǎng)和電網(wǎng)安全運(yùn)行。
山東電力調(diào)控中心新能源管理專責(zé)馬琳琳
原來一個站至少要13個人在站上24小時值班,實(shí)現(xiàn)無人值守之后,這13個人將同時負(fù)責(zé)5個站的運(yùn)行維護(hù),變電站值班員大量的時間被解放出來,由專業(yè)的運(yùn)行人員向一專多能的運(yùn)維人員轉(zhuǎn)變,緩解了當(dāng)前檢修人員短缺的矛盾,全員勞動生產(chǎn)率至少能提高5倍。
500千伏濟(jì)南變電站站長侯宗友
去年,我們在“大運(yùn)行”體系建設(shè)中初步實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)調(diào)度、調(diào)控“兩個一體化”。今年,我們的工作重點(diǎn)是“一條主線、兩個活動”:圍繞“大運(yùn)行”體系建設(shè)磨合提升這條主線,開展“調(diào)度管理系統(tǒng)實(shí)用化”活動和“我為調(diào)控人員服好務(wù)”活動,完善省市縣三級調(diào)度一體化、同質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制,加強(qiáng)調(diào)控員工隊(duì)伍建設(shè)。
山東電力調(diào)度控制中心主任邱夕兆