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核心提示：據(jù)悉，氫燃料電池是氫能產(chǎn)業(yè)的重要載體和典范應(yīng)用，具備綠色環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換率高、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢。目前市場上氫燃料電池產(chǎn)品良莠不齊，加強(qiáng)氫燃料電池汽車的測試評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作較為迫切。
國內(nèi)首家國家級氫能檢測機(jī)構(gòu)在渝投用
新華社重慶1月9日電（記者黃興）記者從中國汽車工程研究院股份有限公司獲悉，國內(nèi)首家國家級氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心9日在重慶建成投用。其檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，將發(fā)揮檢驗(yàn)檢測、標(biāo)準(zhǔn)制定、科技研發(fā)等服務(wù)作用，進(jìn)一步提升國內(nèi)氫燃料電池汽車的測試評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作能力，為我國能源和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。
據(jù)悉，氫燃料電池是氫能產(chǎn)業(yè)的重要載體和典范應(yīng)用，具備綠色環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換率高、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢。目前市場上氫燃料電池產(chǎn)品良莠不齊，加強(qiáng)氫燃料電池汽車的測試評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作較為迫切。
2019年7月，國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)中國汽車工程研究院股份有限公司成立首家國家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。該氫能中心一期項(xiàng)目投資5億元建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)了氫能整車、氫燃料電池、動(dòng)力總成等多個(gè)試驗(yàn)室，可提供氫燃料電池整車、關(guān)鍵零部件及氫氣品質(zhì)等的檢測服務(wù)，檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈；還可提供氫燃料電池電堆、氫燃料電池系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。
記者還了解到，近年來，重慶加快支持氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用，打出政策“組合拳”，推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多家車企相繼推出氫燃料電池車型，并集聚了一批產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵配套企業(yè)。重慶還聯(lián)合四川打造“成渝氫走廊”，規(guī)劃于2025年前投入約1000輛氫燃料電池物流車。
新華社重慶1月9日電（記者黃興）記者從中國汽車工程研究院股份有限公司獲悉，國內(nèi)首家國家級氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心9日在重慶建成投用。其檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，將發(fā)揮檢驗(yàn)檢測、標(biāo)準(zhǔn)制定、科技研發(fā)等服務(wù)作用，進(jìn)一步提升國內(nèi)氫燃料電池汽車的測試評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作能力，為我國能源和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。
據(jù)悉，氫燃料電池是氫能產(chǎn)業(yè)的重要載體和典范應(yīng)用，具備綠色環(huán)保、能量轉(zhuǎn)換率高、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢。目前市場上氫燃料電池產(chǎn)品良莠不齊，加強(qiáng)氫燃料電池汽車的測試評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化工作較為迫切。
2019年7月，國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)中國汽車工程研究院股份有限公司成立首家國家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。該氫能中心一期項(xiàng)目投資5億元建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)了氫能整車、氫燃料電池、動(dòng)力總成等多個(gè)試驗(yàn)室，可提供氫燃料電池整車、關(guān)鍵零部件及氫氣品質(zhì)等的檢測服務(wù)，檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈；還可提供氫燃料電池電堆、氫燃料電池系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。
記者還了解到，近年來，重慶加快支持氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用，打出政策“組合拳”，推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多家車企相繼推出氫燃料電池車型，并集聚了一批產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵配套企業(yè)。重慶還聯(lián)合四川打造“成渝氫走廊”，規(guī)劃于2025年前投入約1000輛氫燃料電池物流車。
