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建設(shè)城鄉(xiāng)充電網(wǎng) 鄉(xiāng)村振興動力足
“現(xiàn)在家門口就有了充電站，開新能源汽車來旅游的客人充電更加方便了，店里進(jìn)貨買菜也用上了新能源汽車！”5月24日上午，安徽省蕪湖市南陵縣煙墩鎮(zhèn)藹里村農(nóng)家樂經(jīng)營者龍爭漢通過簡單的掃碼操作，給自己的新能源汽車充上了電。如今，在蕪湖市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，新能源汽車隨處可見。
“去年鎮(zhèn)上建成了快充電站，很多村民都添置了新能源汽車，大家出行更綠色、更方便了！”煙墩鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長王海江說。
今年以來，隨著蕪湖江北沈巷鎮(zhèn)、城南方村鎮(zhèn)、無為蜀山鎮(zhèn)、南陵三里鎮(zhèn)和灣沚桃源村等鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站相繼投運(yùn)，蕪湖地區(qū)新能源汽車充電站數(shù)量達(dá)到了106座，其中公共直流快充站101座。蕪湖地區(qū)覆蓋城市、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)及高速公路服務(wù)站，用途廣泛、靈活聯(lián)動的城鄉(xiāng)一體化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步形成。
“自2022年上半年起，我們就啟動了充電設(shè)施‘鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋’行動，結(jié)合充電設(shè)施低零電量遷改任務(wù)，將城區(qū)利用率較低的部分充電設(shè)施遷移至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，圍繞人口密集區(qū)、主干道路及鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快充站，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供便捷充電服務(wù)。”國網(wǎng)蕪湖供電公司營銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人吳延延介紹。在“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”行動中，國網(wǎng)蕪湖供電公司計(jì)劃新增或遷改鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站點(diǎn)32處，截至5月25日已完成遷改建設(shè)并投運(yùn)27處，另有江北白茆鎮(zhèn)、無為牛埠鎮(zhèn)、紅廟鎮(zhèn)等5處鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站點(diǎn)已完成基礎(chǔ)施工，計(jì)劃6月底前投運(yùn)。
1至4月，蕪湖城鄉(xiāng)106座國家電網(wǎng)充電站合計(jì)充電量達(dá)到741.54萬千瓦時，同比增長126.04%；充電次數(shù)32.7萬次，同比增長80.27%。完善的充電網(wǎng)絡(luò)也對新能源汽車普及起到了助推作用。奇瑞新能源銷售總助兼大客戶部總監(jiān)李由說：“公共快充網(wǎng)絡(luò)日益完善，越來越多的私家車、網(wǎng)約車車主選擇新能源汽車，我們的汽車銷售量明顯增長。”
2023年，國網(wǎng)蕪湖供電公司將在城區(qū)新建至少40臺直流充電樁、80臺交流充電樁，在無為、江北等鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道路附近新增5座快充站，并將擴(kuò)建寧蕪高速千軍服務(wù)區(qū)、滬渝高速南陵服務(wù)區(qū)充電站，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力顯著提升。
推廣充電新模式 新能源汽車開進(jìn)村
“使用V2G充電樁時，盡量選擇干燥通風(fēng)的環(huán)境，在插槍或者拔槍的時候，要注意規(guī)范操作，避免因誤操作導(dǎo)致送電不暢。”5月25日，在山東省壽光市金光街智慧互動充電站內(nèi)，國網(wǎng)濰坊壽光市供電公司城區(qū)供電中心工作人員王學(xué)營、馮安亭耐心地向市民劉先生講解V2G充電樁使用注意事項(xiàng)。
金光街智慧互動充電站是壽光市第一座智慧互動充電站，不僅能夠?yàn)樾履茉雌囂峁┏潆姺⻊?wù)，還能通過V2G雙向智能充電樁和智能互動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車參與電網(wǎng)調(diào)峰。
“V2G充電樁可以實(shí)現(xiàn)在低谷時段為新能源汽車充電，在尖峰時段，新能源汽車作為儲能單元向電網(wǎng)送電，參與電網(wǎng)調(diào)峰。新能源汽車車主還能獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼收益。”王學(xué)營介紹，以劉先生這臺新購置的電池容量約61千瓦時的新能源汽車為例，用戶在低谷時段充電，尖峰時段通過V2G充電樁向電網(wǎng)放電出售80%電量，減去低谷時段充電成本，可以獲得40元左右的收益。該站自投運(yùn)以來，使用V2G充電樁的新能源汽車達(dá)到2000余臺次。
5月22日，國網(wǎng)壽光市供電公司孫集供電所員工來到孫家集街道三元朱村充電站，向村民吳全業(yè)詳細(xì)介紹V2G充電樁的使用方法。“家門口有了充電樁，我就在‘新能源汽車下鄉(xiāng)展示會’上買了一輛新能源汽車。現(xiàn)在使用V2G充電樁，還能把電賣給國家電網(wǎng)，太實(shí)惠了！”吳全業(yè)說。
作為壽光市第一座“光儲充”一體化充電站，三元朱村充電站實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電自發(fā)自用、V2G新技術(shù)余電存儲，同時利用峰谷電價，引導(dǎo)新能源汽車車主錯峰充電，提高能源轉(zhuǎn)換效率，減少用能成本。該站建成以來，每天可服務(wù)新能源汽車30余輛，每年可充電約10萬千瓦時，可替代燃油約25.2噸，減少二氧化碳等各類污染氣體排放約118噸。
“新技術(shù)在新能源汽車充電站應(yīng)用，為壽光市發(fā)展綠色交通、建設(shè)生態(tài)城市提供了電力支撐。”壽光市工業(yè)和信息化局局長張宏雨表示。
目前，國網(wǎng)壽光市供電公司已建成以中心城區(qū)為軸、2條高速公路為帶、15個鎮(zhèn)街區(qū)全覆蓋的新能源汽車快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車下鄉(xiāng)奠定了基礎(chǔ)。
強(qiáng)配網(wǎng)優(yōu)服務(wù) 能源利用更高效
“供電公司為我們村安裝充電樁預(yù)留了100多千瓦容量，辦電還有‘綠色通道’，接樁服務(wù)太給力了！”5月22日，江蘇蘇州昆山市張浦鎮(zhèn)南吉山村居民周斌對上門進(jìn)行充電樁安全檢查的供電員工金文榮說。
為增強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)的支撐保障能力，國網(wǎng)昆山市供電公司結(jié)合昆山市政府房屋翻建工程，同步開展農(nóng)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級，擴(kuò)容綜合變壓器12臺，完成25.2千米供電線路入地改造，提升供電負(fù)載率，為新能源汽車充電樁預(yù)留容量。該公司全力推動新農(nóng)村“開門接樁”建設(shè)，提前把表箱安裝在車位附近，方便充電樁裝表接電。
5月18日一大早，在吉林省四平市梨樹縣盧偉農(nóng)機(jī)農(nóng)民專業(yè)合作社寬敞的大院里，梨樹供電所員工李亞明和同事忙著維護(hù)充電樁和光伏板。
“有了配套充電設(shè)施，大伙使用電動農(nóng)用車、收割機(jī)、播種機(jī)更方便了。”梨樹縣盧偉農(nóng)機(jī)農(nóng)民專業(yè)合作社理事長盧偉說，“房頂上那些光伏板不僅能發(fā)電，多余的電還能上大電網(wǎng)。”
梨樹縣盧偉農(nóng)機(jī)農(nóng)民專業(yè)合作社院內(nèi)安裝了3臺直流充電樁，總功率190千瓦。電動農(nóng)機(jī)充電方便，合作社的生產(chǎn)效率也相應(yīng)提高。此外，通過安裝光伏、微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和蓄能儲能設(shè)備，該合作社實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村多類型分布式能源的互補(bǔ)利用與就地平衡。
自2022年起，為滿足農(nóng)村地區(qū)多樣化用能需求，國網(wǎng)四平供電公司探索構(gòu)建分布式能源互補(bǔ)農(nóng)村微電網(wǎng)，確立了在配電臺區(qū)低壓側(cè)建設(shè)儲能電站，與光伏發(fā)電、充電樁、用戶負(fù)荷協(xié)同構(gòu)建新型農(nóng)村微電網(wǎng)示范項(xiàng)目的技術(shù)路線。該公司在用戶側(cè)實(shí)現(xiàn)微能源系統(tǒng)的多能互補(bǔ)集成優(yōu)化，提升農(nóng)村配電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
“我們選取梨樹縣盧偉農(nóng)機(jī)農(nóng)民專業(yè)合作社開展分布式能源互補(bǔ)農(nóng)村微電網(wǎng)示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目推廣后，將提升分布式電源控制調(diào)節(jié)能力，減小農(nóng)村電網(wǎng)峰谷差，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村能源資源優(yōu)化配置和高效利用，為充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供可靠保障。”國網(wǎng)四平城郊供電公司電力調(diào)度控制中心副主任鄭世洋介紹。
“充電樁就在家門口，手機(jī)掃一掃就可以充電，平時去買肥料、送水果方便多了！”開上新能源汽車的梨樹縣梨樹鎮(zhèn)八里廟村村民周成說，現(xiàn)在出行真是省心、省力又省錢。
