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充電樁是雞還是蛋?看世界各地充電樁建設(shè)情況(圖)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):126
核心提示:
訊: 要發(fā)展電動車,充電樁就像加油站一樣,是不可或缺的基礎(chǔ)建設(shè)。但是,一直以來,廠商一再延遲推廣電動車的借口就是“基礎(chǔ)設(shè)施不完善”,而主要負(fù)責(zé)基礎(chǔ)建設(shè)的政府部門,卻認(rèn)為“電動車數(shù)量不夠多,建了也白建”。這就像是“先有雞還是先有蛋”的問題一樣基本無解。不過,目前世界各地的充電樁設(shè)施建設(shè)情況到底如何呢?

絡(luò),未來將興建1.2萬座充電站。據(jù)介紹,目前日本總計擁有約4700座充電站,其中快速充電站1700座,常規(guī)充電站超過3000座。四家車企未來將總共興建12000座充電站,達(dá)到當(dāng)前總量的2.55倍,包括4000座快充站和8000座常規(guī)充電站。不過此次協(xié)議未給出完成1.2萬座充電站興建的時間框架。

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