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智慧城市概念營(yíng)銷(xiāo)過(guò)度 熱潮背后誤區(qū)重重

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):127
核心提示:
號(hào)的合理調(diào)度,交通工具的合理安排,最大程度上改善我們的交通狀況,這就是我們智慧交通要解決的問(wèn)題。

  但目前,我國(guó)對(duì)智慧城市建設(shè)的認(rèn)知度還不足,國(guó)民、企業(yè)乃至政府對(duì)智慧城市期望過(guò)高。一些智慧城市項(xiàng)目未經(jīng)統(tǒng)籌規(guī)劃及可行性論證,即盲目上馬、倉(cāng)促上馬。一些地方的智慧城市重工程建設(shè),輕制度、政策等環(huán)境建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)各自為政,導(dǎo)致整個(gè)智慧城市建設(shè)的統(tǒng)籌力度偏弱。并且,一些地方在規(guī)劃和實(shí)施智慧城市過(guò)程中,不注重智慧城市頂層設(shè)計(jì),也缺乏相關(guān)的管理、考核、監(jiān)督機(jī)制,這使得智慧城市建設(shè)過(guò)程容易出現(xiàn)僅關(guān)注單個(gè)信息化項(xiàng)目、單個(gè)領(lǐng)域信息化建設(shè)的現(xiàn)象,對(duì)智慧城市統(tǒng)籌規(guī)劃和總體架構(gòu)把握不夠,難以實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)平臺(tái)化、集成化發(fā)展,從而在建設(shè)過(guò)程中形成新一輪信息孤島。

  仇保興表示“不能解決問(wèn)題的一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)概念或者一個(gè)新的科技是多么的愚蠢!但是我們的體制機(jī)制有的時(shí)候就是這樣,不管問(wèn)題能不能解決,卻自我繁衍起來(lái)。“智慧城市”應(yīng)該是每個(gè)人都能夠參與的,是大眾智慧,是系統(tǒng)智慧,只有真正造福人民的智慧系統(tǒng),才能保證城市的可持續(xù)發(fā)展。

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