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央視財(cái)經(jīng)評論:機(jī)器人可為中國經(jīng)濟(jì)帶來新紅利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):124
核心提示:
訊:疾馳而過的高鐵、翱翔藍(lán)天的大飛機(jī)、精巧智能的機(jī)器手、深海探秘的“蛟龍”……我國制造業(yè)的快速發(fā)展令世界矚目。那么,制造業(yè)強(qiáng)國如何向制造服務(wù)業(yè)延伸?制造業(yè)的企業(yè)升級需要在科技、管理和服務(wù)等方面做怎樣的創(chuàng)新?央視財(cái)經(jīng)頻道主持人陳偉鴻和特約評論員中國科學(xué)院大學(xué)教授呂本富、著名財(cái)經(jīng)評論員張鴻共同評論。

  如何成為真正的制造業(yè)強(qiáng)國?制造業(yè)企業(yè)升級需要做怎樣的創(chuàng)新?

  呂本富:向制造服務(wù)業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)要向利潤高的地方走

  (《央視財(cái)經(jīng)評論》特約評論員)

  這個肯定是規(guī)律使然,不是說時髦使然,剛才劉戈說的微笑曲線,其實(shí)是施振榮先生提出來的,一定是兩頭比較利潤高,中間的利潤薄。我們中國過去是制造業(yè)大國,現(xiàn)在說要變成制造業(yè)強(qiáng)國,不僅是強(qiáng)國,還要變成制造服務(wù)業(yè)強(qiáng)國,原因是什么?一定會向利潤高的地方走,那它的背后是什么呢?背后是產(chǎn)品越來越智能化,越來越信息化,越來越高技術(shù)化。舉個例子,像特斯拉[微博],大家都清楚,其實(shí)特斯拉這個汽車賣個幾十萬,中間電子信息的部分事實(shí)上價(jià)值已經(jīng)超過機(jī)械了,就是它的高智能化。

  因?yàn)檫@個價(jià)值的轉(zhuǎn)移在向服務(wù)方向,既然是高智能建設(shè)高技術(shù)化,這部分的價(jià)值一定在產(chǎn)品的份額中間會提升。同時也是像一個金字塔一樣,大家知道最普通的產(chǎn)品在金字塔的底部,那么你做服務(wù)業(yè)就在金字塔塔尖,也就是說,不是任何人想做服務(wù)業(yè)就能做的,畢竟是塔尖的部分,雖然它是價(jià)值含量最高的部分,但你要有金剛鉆才能攬這個瓷器活的。

  劉戈:很多企業(yè)要從一個純粹的制造商轉(zhuǎn)變成制造服務(wù)商

  (《央視財(cái)經(jīng)評論》評論員)

  原來很多企業(yè)把自己定位為一個純粹的制造商,但現(xiàn)在要變成制造服務(wù)商。從這個名字上就能看出來,我看到一些企業(yè)的宣傳冊,比如有一家企業(yè)叫溫控管理服務(wù)商,這個名字很新奇,其實(shí)就是遠(yuǎn)大空調(diào),他做燃?xì)饪照{(diào)的,但現(xiàn)在改叫溫控管理提供商。因?yàn)槲乙獙Ψ块g里面的溫度,所有的調(diào)控我要負(fù)責(zé),我是一個服務(wù)商。另外,立體智能一體化交通服務(wù)商,是北車集團(tuán),他們現(xiàn)在不光是造火車的,還能夠解決整個城市里,包括兩個城市之間的立體的、一體化的交通解決方案。從這個名字上,他們就把自己進(jìn)行了一個重新的定義。

  現(xiàn)在,中國企業(yè)的確在所謂微笑曲線的兩頭延伸,那么微笑曲線的兩頭所謂的就是價(jià)值、利潤高的地方,我們企業(yè)以前主要是在中間這一部分,制造、總裝,然后銷售,但是前面的研發(fā)這一部分和后面的售后服務(wù)這一部分,這個錢我們掙不著,那么現(xiàn)在很多的企業(yè)已經(jīng)開始,尤其是向后延伸,那么這樣一個趨勢應(yīng)該是非常明顯的。

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