天能科力遠追趕 比亞迪狂砸鋰電池

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):112
核心提示:
網(wǎng)訊:隨著國家主席習近平力挺新能源汽車,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的廠商們開始紛紛發(fā)力新能源汽車。已成業(yè)界翹楚的比亞迪自然不會放過這次機會,而王傳福的應(yīng)對措施是,砸重金擴大鋰電池產(chǎn)能。

市場化應(yīng)該公交化先行,輔以插電混合動力車主攻私人市場。王傳福接下來的步驟是,籌集資金“狂砸”新能源。

因充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,主要針對出租車等公交市場;純電動大巴針對城市公共交通,全市場和全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)布局。

  兩年前就已經(jīng)全面啟動的純電動大巴城市公共交通解決方案,發(fā)展速度遠遠超過了其他兩塊市場。原因有兩個:一是城市廢氣污染是全球化難題,零排放大巴被政府推崇;二是在國內(nèi)采用與當?shù)睾腺Y建廠,打入地方市場的模式。

  短短半年內(nèi),比亞迪和國內(nèi)至少5個城市簽署了在當?shù)睾腺Y建廠,生產(chǎn)電動大巴的協(xié)議。這些城市分別是南京、天津、大連、杭州、廣州。比亞迪純電動大巴因此獲得當?shù)卣姆龀,最主要的方面是拿到該市公交采購訂單?/p>

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