相形之下,在由搜救衍生出的大國科技角力場(chǎng)上,輿論的耐心幾近耗盡,甚至已迫不及待地想分出個(gè)高下。近來,一些外媒因中國幾次公布線索卻最終發(fā)現(xiàn)未果而頻頻指摘中國科技實(shí)力,有的甚至直言“中國缺乏精密設(shè)備的程度令人震驚”,其矛頭所指,言之鑿鑿稱是中國科技軟肋。
不過,就像這次事件中公眾聽到耳朵起繭的那句話,“只要沒有找到MH370航班的黑匣子,就不能揭開馬航事件的真相”,相應(yīng)的,只要國防軍事上的一些力量還未完全被揭開面紗,誰也無法看到真正的實(shí)力。
在公開視野下,中國科技實(shí)力這份答卷如何,又留給我們哪些思考?
“這些設(shè)備完全是國外引進(jìn)的”
當(dāng)馬航MH370航班事發(fā)時(shí),喻海良就身在澳大利亞——這個(gè)他并未料到后來會(huì)成為馬航事件搜救“領(lǐng)導(dǎo)者”的國家,這位澳大利亞臥龍崗大學(xué)研究員最初更多地以一名普通中國人的身份來關(guān)注救援情況,“中午和大家聊天,都會(huì)聊到的”,他甚至也會(huì)用一些媒體上的信息去推測(cè)“陰謀論”是否真的存在。
直到4月6日,中國交通部東海航海保障中心海事測(cè)繪處處長(zhǎng)王良玉一句“這些設(shè)備完全是國外引進(jìn)的”,很快傳到喻海良耳朵里,他再也按捺不住,“脊梁骨都被人戳穿了”。在自己的博客里,他寫下這樣一個(gè)標(biāo)題:“我覺得這是中國科技界最大的恥辱”。
交通部官員這句話本是對(duì)中國科技質(zhì)疑的一個(gè)回應(yīng)。4月5日,中國“海巡01輪”稱在南印度洋聽到穩(wěn)定脈沖信號(hào),有外媒質(zhì)疑中國海事船設(shè)備陳舊,于是,這位官員便“如數(shù)家珍”似的將中國設(shè)備羅列一番:1套黑匣子搜尋儀、兩個(gè)潛水機(jī)器人、1套旁側(cè)聲吶和磁力儀,加上那句看似強(qiáng)有力的證據(jù)“這些設(shè)備完全是國外引進(jìn)的”,最后給出結(jié)論:“不存在200米設(shè)備探測(cè)4000米海深的怪事”。沒曾想一下子“吐了”實(shí)情,惹來輿論的一通批判。
此時(shí),距離馬航事件事發(fā)已接近一個(gè)月,這一個(gè)月來,中國投入的科技力量無論是搜救隊(duì)伍還是投入的設(shè)備都遭受著類似的責(zé)難。