滬將針對(duì)電動(dòng)汽車牌照開綠燈 免費(fèi)上牌

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):143
核心提示:
減排的新能源汽車自然受歡迎。”在試乘試駕體驗(yàn)之外,嘉定的核心示范區(qū)還推出了專業(yè)駕駛體驗(yàn)、固定線路運(yùn)營(yíng)等示范運(yùn)營(yíng)模式,并推動(dòng)上海市首批電動(dòng)私家車掛牌上路。

  他還算了一筆賬,目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)能源私家車,普遍每百公里汽油費(fèi)在80元左右,而新能源汽車每百公里僅需耗電15-18千瓦時(shí),如果夜間充電還能節(jié)省一半,綜合而言,電動(dòng)汽車的使用成本是傳統(tǒng)能源汽車的1/10至1/15,而且?guī)缀醪粫?huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,隨著未來消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變和產(chǎn)品成熟,新能源汽車的吸引力不言而喻。

另據(jù)了解,上海市對(duì)購買純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛,加上國家最高補(bǔ)貼4萬元/輛,每輛純電動(dòng)汽車可優(yōu)惠10萬元。榮文偉表示,上海將對(duì)電動(dòng)汽車牌照額度采取新的政策,車主可省下5萬多元的上牌費(fèi)用,這將加大對(duì)消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的吸引力。

本次論壇由科技部和德國環(huán)境、自然保護(hù)與核能安全部主辦,德國國際合作機(jī)構(gòu)(GIZ)、中國汽車技術(shù)研究中心和同濟(jì)大學(xué)共同承辦。論壇期間,“電動(dòng)汽車與城市可持續(xù)交通融合”中德國際合作研究項(xiàng)目正式宣布啟動(dòng)。

 

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