LEM采用ASIC技術(shù)的新一代電流傳感器

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):133
核心提示:
行業(yè)的市場發(fā)展趨勢對應(yīng)用特殊元部件提出了要求。對于電流測量也是如此。從基本上來說,若要獲得一定的測量精度,就要求元部件具有相對應(yīng)的尺寸以及投入相應(yīng)的成本。本文介紹了LEM一款新一代電流傳感器,該傳感器主要通過一種特別開發(fā)的ASIC技術(shù)來實(shí)現(xiàn)基于開環(huán)霍爾效應(yīng)的電流傳感器性能改善。

、電源和小型UPS裝置。

HAIS
    該型號涵蓋50-400A(600A)的電流范圍。符合在高達(dá)600V標(biāo)稱電壓值時(shí)進(jìn)行安全操作的要求(超電壓類別III、污染度2)。主要開孔可以容納橫截面高達(dá)15 x 8 mm的總線條。對于固定到印刷電路板上,則提供兩個(gè)另外的焊針,在接地時(shí)也可以用于改善EMC特性。

HTFS
    由于具有22mm的開孔,該傳感器可適用于電纜和總線條。也可能提供高達(dá)1200A的測量范圍。傳感器具有極其穩(wěn)固的機(jī)械特性,可以用焊針或者螺釘固定到印刷電路板上。該傳感器特別適合于電池驅(qū)動(dòng)的車輛,比如叉車或混合挖掘機(jī)。其首次使通過該小型設(shè)計(jì)記錄超過1000A的電流成為可能。

HFIS
    從目前電流傳感器用于各種場合的汽車領(lǐng)域研發(fā)開始,這些傳感器就被進(jìn)一步用于工業(yè)領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)緊湊設(shè)計(jì),將主要開孔設(shè)置得非常小。因此該類型傳感器主要適用于具有低恒流和高測量范圍的各種應(yīng)用場合。而且,該類型傳感器符合僅高達(dá)100V的安全隔離要求。應(yīng)用范圍包括具有低峰值電流的切換網(wǎng)絡(luò)和電池驅(qū)動(dòng)車輛部件,比如輪椅和高爾夫球棒車。

結(jié)論
    根據(jù)應(yīng)用場合的要求,我們?yōu)榭蛻籼峁⿴追N設(shè)計(jì)型號。由于只使用一個(gè)單獨(dú)的元件,因此這些設(shè)計(jì)型號有一個(gè)共同點(diǎn),那就是具有很好平均故障間隔時(shí)間(MTBF)的高工作利用率。為了在生產(chǎn)中消除最終可能已經(jīng)存在的誤差源,在開發(fā)過程中使用了6西格瑪工具。

    根據(jù)歐洲EMC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有的元部件都具有EC標(biāo)識并進(jìn)行了安全隔離。所有類型的傳感器都將進(jìn)行UL認(rèn)證。所有傳感器都符合于2006年7月1日生效的歐洲RoHS指令(圖5)。

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