中國(guó)軸承行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐加快 集群化趨勢(shì)更加明顯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-12     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):105
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內(nèi)容 “我國(guó)提前兩年超額完成了‘十一五’規(guī)劃原定的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入840億元,軸承產(chǎn)量80億套的經(jīng)濟(jì)總量目標(biāo)!6月26日,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)張趫凡在該協(xié)會(huì)六屆一次會(huì)員大會(huì)上表示,我國(guó)軸承工業(yè)各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,行業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速穩(wěn)健發(fā)展,成為世界第三大軸承制造大國(guó)。
    技術(shù)創(chuàng)新步伐加快
    目前,我國(guó)軸承企業(yè)已能生產(chǎn)軸承品種規(guī)格7萬(wàn)余種,可以滿足國(guó)內(nèi)80%重大裝備和重點(diǎn)主機(jī)配套需求,部分企業(yè)的產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó)際國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的水平,并開(kāi)始進(jìn)入日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的主機(jī)市場(chǎng)。
    以“神州飛船”、“嫦娥一號(hào)”等配套軸承為代表的航天、航空以及國(guó)防軍工配套軸承已100%立足國(guó)內(nèi),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。先進(jìn)的毛坯成型技術(shù)、可控保護(hù)氣氛熱處理技術(shù)、數(shù)控切削加工技術(shù)、磨削超精研發(fā)生產(chǎn)線設(shè)備等以及CAD、CAPP、CAM、PDM、質(zhì)量控制SPC技術(shù)等在行業(yè)內(nèi)全面推廣應(yīng)用。
    張趫凡說(shuō),全行業(yè)擁有磨削超精研和自動(dòng)裝配生產(chǎn)線達(dá)到1000多條,為國(guó)家16個(gè)重大技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)的275種新產(chǎn)品順利完成,高精密森基米爾軋機(jī)軸承,大型滾壓機(jī)配套軸承,特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,瓦軸等企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承,洛陽(yáng)LYC的重16.7噸,直徑6.07米的特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,哈軸七種“神七”火箭軸承等一大批新產(chǎn)品的研發(fā)取得了突破性進(jìn)展。
    此外,瓦軸、萬(wàn)向錢(qián)潮等企業(yè)自主研發(fā)的汽車(chē)輪轂軸承成功進(jìn)入轎車(chē)主市場(chǎng)!4年來(lái),全行業(yè)獲得授權(quán)專(zhuān)*879項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)*73項(xiàng),專(zhuān)*總數(shù)比2005年增加723項(xiàng)。”張趫凡說(shuō)。
    以洛陽(yáng)軸承研究所、河南科技大學(xué)以及全行業(yè)5個(gè)認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、6個(gè)博士后科研工作站、9個(gè)國(guó)家認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)室為技術(shù)支撐的產(chǎn)學(xué)研行業(yè)科技創(chuàng)新體系已初步形成,行業(yè)整體實(shí)力得到提升。
   雖然金融危機(jī)對(duì)軸承行業(yè)的影響自去年6月就開(kāi)始顯現(xiàn)。今年1~4月份,軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額6.3億元,同比減少29.94%。不過(guò)4月份利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)44.94%,雖較3月環(huán)比下滑,但仍呈正增長(zhǎng),效益呈樂(lè)觀上升趨勢(shì)。張趫凡認(rèn)為,在國(guó)際金融危機(jī)的影響下,階段性的市場(chǎng)需求不足和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的矛盾將十分突出。但同時(shí)又是行業(yè)進(jìn)行深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)業(yè)水平的大好時(shí)機(jī)。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),我國(guó)軸承行業(yè)2009年經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)將在10%左右。
    經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷壯大
    在回顧4年來(lái)的發(fā)展歷程時(shí),張趫凡說(shuō),2005年~2008年的4年間,行業(yè)全部產(chǎn)品銷(xiāo)售收入和軸承產(chǎn)量平均遞增18.52%和19.52%,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的快速增長(zhǎng)。
    2008年,我國(guó)出口軸承達(dá)33.9億套,比上年增長(zhǎng)2.75%;出口創(chuàng)匯29.7億美元,比上年增長(zhǎng)38.07%;進(jìn)口軸承15.8億套,比上年降低0.73%;用匯26.9億美元,比上年增長(zhǎng)24.99%。貿(mào)易順差達(dá)到了2.8億美元,創(chuàng)歷史新高。
    行業(yè)內(nèi)各經(jīng)濟(jì)類(lèi)型企業(yè)都得到快速發(fā)展,以瓦軸為代表的大型國(guó)有企業(yè)保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,成為行業(yè)中堅(jiān)骨干,以天馬、萬(wàn)向錢(qián)潮、人本等為代表的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅猛。2008年末,全行業(yè)國(guó)有、民營(yíng)、三資企業(yè)所占比重為14∶66∶20,民營(yíng)企業(yè)的比重提高了16個(gè)百分點(diǎn),成為行業(yè)的一支生力軍。
    集群化趨勢(shì)更加明顯
    張趫凡說(shuō),近年來(lái),我國(guó)軸承工業(yè)逐步形成了區(qū)域化發(fā)展的特色,產(chǎn)能和產(chǎn)品水平、專(zhuān)業(yè)化協(xié)作能力都進(jìn)一步提高。到去年年末,全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超億元的企業(yè)達(dá)到114家,比2005年的66家增加了48家,完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入555.5億元,比277億元翻了一番多,占全行業(yè)的比重也由2005年的61%提高到63.13%。
    比較典型的地區(qū)有遼寧瓦房店地區(qū)的重大裝備類(lèi)軸承,洛陽(yáng)地區(qū)軸承及零部件產(chǎn)學(xué)研集群,江浙的精密中小型軸承、江蘇的滾針軸承和軸承裝備以及浙江的軸承毛坯、山東聊城的軸承架等。
   其中,瓦房店被授予“中國(guó)軸承之都”稱(chēng)號(hào);洛軸集團(tuán)公司成功實(shí)施政策性破產(chǎn),組成洛陽(yáng)LYC軸承有限公司,重組后進(jìn)行了改革改造,2008年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已達(dá)到33.2億元,比2005年的16.2億元翻了一番。
    此外,天馬集團(tuán)收購(gòu)了成都軸承后,又收購(gòu)了虹山和北人軸承,還跨行業(yè)收購(gòu)了齊重?cái)?shù)控機(jī)床。寧波摩士集團(tuán)在東北建立了北方公司,投資生產(chǎn)大型精密軸承、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承和汽車(chē)軸承;人本集團(tuán)收購(gòu)杭州、蕪湖等軸承廠后,又收購(gòu)了黃石軸承廠,資本規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

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