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斯凱孚向世界頂級船舶研發(fā)公司－－斯洛文尼亞Seaway集團(tuán)供應(yīng)用于新型Greenline混合動力游艇的定制線性傳動器，該傳動器將用于位于游艇發(fā)電機和柴油發(fā)動機之間的離合裝置上。
新型Greenline混合動力游艇曾經(jīng)獲得了一系列環(huán)境保護(hù)獎項和船舶年度獎，把游艇頂部太陽電池板發(fā)電和常規(guī)的柴油發(fā)電機結(jié)合起來。
在電力模式下，Greenline混合動力游艇完全沒有排放，然而，在柴油模式下，游艇的特別設(shè)計的船體能幫助減少每海里的油耗。因此，在減少整個船舶的二氧化碳排放方面也有相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。
作為我們Beyondzero策略的一部分，我們致力于研發(fā)新型可持續(xù)的產(chǎn)品和解決方案，來減少對環(huán)境的影響。我們也很高興成為這個項目的一分子。斯凱孚集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官湯姆－約翰斯通說道。
斯凱孚的電動機械線性傳動器能夠?qū)崿F(xiàn)線性驅(qū)動應(yīng)用中的精密、可控制的往復(fù)推拉運動。該傳動器是根據(jù)游艇混合柴油－－電力發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)商的需求而定制的。
新型Greenline混合動力游艇曾經(jīng)獲得了一系列環(huán)境保護(hù)獎項和船舶年度獎，把游艇頂部太陽電池板發(fā)電和常規(guī)的柴油發(fā)電機結(jié)合起來。
在電力模式下，Greenline混合動力游艇完全沒有排放，然而，在柴油模式下，游艇的特別設(shè)計的船體能幫助減少每海里的油耗。因此，在減少整個船舶的二氧化碳排放方面也有相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。
作為我們Beyondzero策略的一部分，我們致力于研發(fā)新型可持續(xù)的產(chǎn)品和解決方案，來減少對環(huán)境的影響。我們也很高興成為這個項目的一分子。斯凱孚集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官湯姆－約翰斯通說道。
斯凱孚的電動機械線性傳動器能夠?qū)崿F(xiàn)線性驅(qū)動應(yīng)用中的精密、可控制的往復(fù)推拉運動。該傳動器是根據(jù)游艇混合柴油－－電力發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)商的需求而定制的。
