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工程機(jī)械行業(yè)部分領(lǐng)域已露曙光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):99
核心提示:

  日前召開(kāi)的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)發(fā)布 “2013年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”,在最新一屆榜單中,中國(guó)企業(yè)數(shù)量依然為11家。美國(guó)入榜企業(yè)為8家、日本11 家、德國(guó)5家、瑞典3家、韓國(guó)2家、芬蘭2家。前15強(qiáng)企業(yè)中,3家來(lái)自中國(guó)的企業(yè)——徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工榜上有名,三者分別位居第5位、第6 位和第10位。

  中聯(lián)重科掌門人詹純新坦言工程機(jī)械行業(yè)還是以傳統(tǒng)制造業(yè)為主,全球整體存在產(chǎn)能過(guò)剩。

  并不寒冷的寒冬

  與峰會(huì)同期召開(kāi)的第十二屆中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽(BICES)上,參展商少了,參展規(guī)模小了,企業(yè)活動(dòng)減少,行業(yè)調(diào)整跡象明顯。

  但工程機(jī)械的寒冬似乎并不寒,從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看,行業(yè)內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)告別前兩年的大幅下滑,目前同比企穩(wěn),甚至略微上行。

  一份對(duì)67家工程機(jī)械企業(yè)的調(diào)查問(wèn)卷詢問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題——5年內(nèi)行業(yè)是否能走出低谷,重回上升軌道?調(diào)查結(jié)果是,有43家企業(yè)表示認(rèn)同,其中有24家為外資企業(yè),看好的比例接近2/3。

  細(xì)分領(lǐng)域曙光乍現(xiàn)

  雖然行業(yè)整體上還陷于增長(zhǎng)停頓,但是龍頭企業(yè)依然保持著增長(zhǎng)。安徽合力就是一個(gè)例子,預(yù)計(jì)全年能保持20%左右的增速。

  究其原因,叉車下游面對(duì)的是工業(yè)市場(chǎng),與挖掘機(jī)、裝載機(jī)面對(duì)的建筑下游市場(chǎng)有所區(qū)別。此外,近年來(lái)電商大戰(zhàn)使下游倉(cāng)儲(chǔ)物流的渠道建設(shè)欣欣向榮,這也反哺了叉車制造企業(yè)。

  受下游項(xiàng)目投資影響小的還有路面機(jī)械。近幾年新農(nóng)村建設(shè)比較熱,其中的村村通及相關(guān)的路面硬化工程帶動(dòng)了對(duì)路面機(jī)械的需求,與挖掘機(jī)、裝載機(jī)類通用設(shè)備有很大不同。

  與此類似的還有隨車起重機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,在國(guó)外有1/5的卡車出廠時(shí)帶有起重機(jī),在中國(guó)僅有百分之一,業(yè)內(nèi)人士表示,“工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該更注重城鎮(zhèn)化建設(shè)中的細(xì)分需求,以及機(jī)械化提升的趨勢(shì)!

 

(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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