為什么?這與什么有關(guān)?毫無疑問就是工具-系統(tǒng)-數(shù)據(jù)沒有打通。問題在于,產(chǎn)品(裝備)已經(jīng)發(fā)生了根本性變化,例如智能互聯(lián)的產(chǎn)品、智能裝備等越來越多——軟件的比重增加,產(chǎn)品迭代速度更快,如果數(shù)據(jù)管理跟不上,機(jī)電軟將走向失衡。
這對(duì)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)體系(IPD)是個(gè)考驗(yàn)。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入,“軟件驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新”成為新的常態(tài),不僅軟件的權(quán)重增加,軟件還在驅(qū)動(dòng)硬件研發(fā)模式的轉(zhuǎn)變。只有落實(shí)ALM(軟件應(yīng)用全生命周期),才能落實(shí)軟件定義產(chǎn)品。
負(fù)責(zé)ALM產(chǎn)品線的PTC高級(jí)副總裁兼ALM總經(jīng)理Christoph Braeuchle說,(實(shí)現(xiàn)軟件驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新)企業(yè)打造數(shù)字化主線閉環(huán)非常關(guān)鍵,他是企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競爭,獲得成功的最關(guān)鍵因素。
PTC高級(jí)副總裁兼ALM總經(jīng)理Christoph Braeuchle
軟件定義產(chǎn)品的挑戰(zhàn)
今天,無論是產(chǎn)品的開發(fā)過程、制造過程,還是售后服務(wù),軟件在其中都起到很關(guān)鍵的作用。同時(shí),軟件的敏捷性更多體現(xiàn)在產(chǎn)品交付之后。一個(gè)智能互聯(lián)的產(chǎn)品,遠(yuǎn)程的監(jiān)控、設(shè)備的智能狀態(tài)更新、新功能發(fā)布,都要通過軟件OTA(空中下載)方式進(jìn)行更新。這對(duì)產(chǎn)品開發(fā)提出了兩個(gè)關(guān)鍵問題:
第一,我們所說的敏捷開發(fā),更多是指軟件,而不是整個(gè)產(chǎn)品的開發(fā),能否把軟件敏捷開發(fā)的思想引入到硬件開發(fā)策略中?硬件的詳細(xì)設(shè)計(jì)涉及到多專業(yè),軟件的規(guī)模化開發(fā)、敏捷開發(fā)框架,能否為硬件開發(fā)所用?這是所有的企業(yè)都要思考的,也是未來產(chǎn)品開發(fā)的一個(gè)新趨勢!
第二,軟件跟硬件是互相結(jié)合的,從產(chǎn)品全周期看,軟件不但要考慮前期的開發(fā)階段,還要考慮軟件的部署和應(yīng)用階段,甚至是軟件與物理產(chǎn)品結(jié)合的階段。
要解決這兩個(gè)問題,數(shù)字化主線成為企業(yè)非常重要的戰(zhàn)略。也就是說,企業(yè)要從產(chǎn)品的全生命周期的維度,去構(gòu)建一個(gè)完整的、閉環(huán)的、數(shù)實(shí)融合的數(shù)字化鏈路,包含軟件與硬件。通過數(shù)據(jù)來驅(qū)動(dòng)整個(gè)鏈路的不斷迭代和優(yōu)化。
但是,圍繞產(chǎn)品開發(fā),要建立閉環(huán)的數(shù)字化主線,企業(yè)面臨幾個(gè)方面的挑戰(zhàn):
一是,企業(yè)在不斷地變更,變更的鏈路會(huì)更長、更復(fù)雜,而且頻率更高。原來的產(chǎn)品和技術(shù)很難滿足這種變化,尤其是在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程中,數(shù)據(jù)是、系統(tǒng)、業(yè)務(wù)過程都是割裂的,企業(yè)實(shí)際上很難去完成這種快速、不斷的變更。
二是,因?yàn)檐浖x,產(chǎn)品迭代的速度和開發(fā)速度都會(huì)大大加快。但是傳統(tǒng)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制、合規(guī)控制等,與產(chǎn)品迭代并不同步甚至是互相矛盾的。企業(yè)該如何在高質(zhì)量、高合規(guī)的情況下,保持軟件的敏捷快速開發(fā)?
三是,產(chǎn)品交付之后,軟件快速迭代和更新,使軟件準(zhǔn)備周期和開發(fā)預(yù)留的空間都很少。如何在快速迭代的發(fā)布周期上,確保軟件的質(zhì)量,包括數(shù)據(jù)的一致性?
要解決上述問題,圍繞產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必須考慮打造閉環(huán)的數(shù)字化主線。而ALM是其中的重點(diǎn)。
軟件創(chuàng)新的能力就體現(xiàn)在ALM上
據(jù)悉,PTC ALM解決方案有兩個(gè)主要產(chǎn)品,即pure variants和Codebeamer。pure variants解決的是軟件的平臺(tái)化和模塊化以及配置的管理問題,而具體的軟件的開發(fā)過程、測試、需求等,通過Codebeamer管理和實(shí)現(xiàn)。PTC先后于2023年10月、2022年4月收購pure variants和Codebeamer。
Christoph Braeuchle同時(shí)負(fù)責(zé)ALM的另外兩個(gè)產(chǎn)品即Windchill RV&S和建模工具M(jìn)odeler。他指出,PTC的ALM解決方案并不僅限于軟件的開發(fā)過程管理,它同樣適用于硬件開發(fā),比如說機(jī)電本身的需求管理,所以實(shí)際上是一個(gè)軟硬件一體化結(jié)合的解決方案。
要實(shí)現(xiàn)敏捷的產(chǎn)品開發(fā),ALM必不可少。但是,如何構(gòu)建一個(gè)集成、互聯(lián)的ALM,把不同的工具銜接和支撐起來?以及如何構(gòu)建一個(gè)完整的、全面的、端到端的視圖實(shí)現(xiàn)追溯?如何支持大規(guī)模敏捷開發(fā)?
例如協(xié)作。對(duì)于大部分的企業(yè)尤其是對(duì)大的集團(tuán)企業(yè)來說,首先要解決的是在不同的業(yè)務(wù)部門,甚至在不同的企業(yè)之間怎么協(xié)作。這涉及到一個(gè)統(tǒng)一的整合的產(chǎn)品信息綜合管理空間、清晰的整體報(bào)表、資產(chǎn)保護(hù)和IP安全等一系列復(fù)雜問題。
基于PTC ALM+PLM的獨(dú)特組合,企業(yè)可以構(gòu)建完整的可追溯性和系統(tǒng)工程能力。可以管理產(chǎn)品線和差異,可以連接這些點(diǎn)來控制軟件元素以及電子和機(jī)械CAD之間的變化材料清單、產(chǎn)品模擬和驗(yàn)證?梢圆⑶覍(shí)現(xiàn)全過程的可追溯。是軟硬件結(jié)合、面向產(chǎn)品以及完整的基于產(chǎn)品線工程的。以及可以實(shí)現(xiàn)一體化的完整的變更管理。
2023年,Codebeamer在汽車行業(yè)快速落地。寶馬、大眾、奔馳等知名企業(yè)以及汽車供應(yīng)鏈中個(gè)各級(jí)各類用戶選擇Codebeamer并取得成功。在半導(dǎo)體行業(yè)如高通,在醫(yī)療設(shè)備行業(yè)如羅氏等,紛紛選擇了Codebeamer作為其ALM平臺(tái)。
在德國大眾,ALM平臺(tái)Windchill RV&S已經(jīng)應(yīng)用多年,用戶達(dá)7000人。為了提升敏捷能力,選擇了新的產(chǎn)品Codebeamer。大眾沒有完全放棄老系統(tǒng),而是并行應(yīng)用逐漸無縫切換。
在吉利集團(tuán),ZEEKR在軟件開發(fā)方面構(gòu)建了非常強(qiáng)大的工具鏈,能夠從各個(gè)維度實(shí)現(xiàn)持續(xù)集成的軟件開發(fā)和代碼管理,但是缺少從底層將所有工具進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)整合,從而將整個(gè)業(yè)務(wù)過程串聯(lián)起來的平臺(tái)。采用Codebeamer后,ZEEKR搭建了完整的軟件開發(fā)平臺(tái),能夠更有效地實(shí)現(xiàn)整車的軟件研發(fā)。
PTC全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁劉強(qiáng)
PTC全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁劉強(qiáng)說,在新能源車領(lǐng)域,其未來的核心競爭力將會(huì)是它的軟件創(chuàng)新能力。軟件創(chuàng)新的能力就體現(xiàn)在ALM上,最核心的就是敏捷。只有打造這種能力,車企才能才能真正實(shí)現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新,從而建立自己不可動(dòng)搖的市場競爭力。
而對(duì)PTC而言,無論是在全球還是在中國,當(dāng)前Codebeamer都成為增長最迅猛的一個(gè)產(chǎn)品。(龔研)