數(shù)控機(jī)床在汽車制造中的應(yīng)用

　　汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，又帶動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展。日益更新的生產(chǎn)模式和工件材料給裝備供應(yīng)商帶來了巨大的影響。近年來，汽車制造裝備隨著汽車生產(chǎn)方式的演變發(fā)生了很大的變化。

　　雖然我國數(shù)控機(jī)床的使用已經(jīng)進(jìn)入普及時(shí)期，并且，目前數(shù)控機(jī)床的使用也正在由簡易數(shù)控向著全功能和高檔次發(fā)展。但是，從全國范圍來看，還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。

　　如何運(yùn)用先進(jìn)的制造模式，提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和管理水平，逐步縮小與國際先進(jìn)企業(yè)間的差距，以提高中國汽車制造業(yè)企業(yè)的競爭力，成為當(dāng)前擺在中國汽車制造業(yè)面前的一大課題。然而，人才的缺乏，觀念的陳舊，制約著先進(jìn)數(shù)控技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　以觀念更新為先導(dǎo)

　　隨著技術(shù)進(jìn)步的不斷加快和產(chǎn)品生命周期的縮短，人們對于產(chǎn)品的性能和個(gè)性化的需求不斷增長。人們需要性能更好、價(jià)格更低和富有個(gè)性的產(chǎn)品，因此，誰能夠順應(yīng)這種需求的變化，誰就能夠在激烈的市場競爭中處于主動(dòng)地位，而這種需求又必然帶來加工方式和管理方式的變革。然而，當(dāng)數(shù)控機(jī)床的數(shù)量增多后，如何進(jìn)行管理又成為阻礙企業(yè)生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高的難題。

　　要提高生產(chǎn)效率，首先必須改變觀念，既不能因循守舊又不要冒進(jìn)走極端。國內(nèi)企業(yè)存在的問題十分突出：固守以前的生產(chǎn)模式，投入很大的資金建設(shè)剛性生產(chǎn)線，無法適應(yīng)瞬息萬變的市場需求；采用可靠性不好的低端設(shè)備，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，只能在利潤微薄的二三級市場徘徊，形成惡性循環(huán)；在設(shè)備采購上不惜重金，一味追求最好，無謂地提高了生產(chǎn)成本。

　　目前，數(shù)控技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，單元化的柔性生產(chǎn)線在汽車制造業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。面對激烈的市場競爭，企業(yè)應(yīng)該本著實(shí)用的原則，選擇那些設(shè)計(jì)先進(jìn)、質(zhì)量可靠，有著良好售前、售中、售后服務(wù)，并且能夠提供整套解決方案的實(shí)力廠家合作；根據(jù)市場需求，裝備生產(chǎn)規(guī)模可以進(jìn)行再擴(kuò)充的柔性化生產(chǎn)單元。

　　先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用

　　汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，又帶動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展。近年來，汽車裝備隨著汽車生產(chǎn)方式的演變發(fā)生了很大的變化，主要可以歸納為以下6個(gè)方面。在此，結(jié)合我公司產(chǎn)品加以詳細(xì)介紹。

　　1、高速化技術(shù)

　　減少加工時(shí)間、提高效率、節(jié)約成本，最直接的表現(xiàn)就是機(jī)床速度的提高。通過采用具有高速處理能力的64位CPU的數(shù)控系統(tǒng)、高性能的伺服電機(jī)、電主軸、主軸的雙面平衡技術(shù)、主軸和絲杠的強(qiáng)制冷卻以及雙伺服電機(jī)控制的刀庫機(jī)械手和先進(jìn)的主軸平衡技術(shù)等，讓我們實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的高速化。

　　2、高精度、高精度的保持性和高可靠性

　　對于像汽車這樣的大批量生產(chǎn)方式，需要具有高工程能力指數(shù)、高精度的機(jī)床才能制造出高精度的零件。高精度的零件一方面可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，一方面又可以提高裝配的效率。我公司的結(jié)構(gòu)簡單、無中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電主軸技術(shù)，運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)小，加工光潔度高、圓度特性好。分布在機(jī)床主要部件上的溫度傳感器隨時(shí)監(jiān)測機(jī)床各部位的溫度變化，并對這種變化做出補(bǔ)償，從而達(dá)到高精度及精度的保持性；伺服分度和牙盤定位的刀塔確保了刀塔的精度；所有關(guān)鍵的外購零部件全部采用國際知名品牌；自制零件則全部采用帶有自動(dòng)上下料裝置的復(fù)合加工機(jī)和FMS制造；整個(gè)制造過程采用數(shù)字化檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)。

　　3、復(fù)合加工技術(shù)

　　復(fù)合加工有效實(shí)現(xiàn)工序的集成，縮短物流線減少等待時(shí)間，提高產(chǎn)品質(zhì)量。我公司的全動(dòng)立柱結(jié)構(gòu)的VTC系列加工中心易于改造和配置各種輔助裝置。數(shù)控車床可以根據(jù)用戶的需要配置動(dòng)力刀座、第二主軸、Y軸以及可以對位置和推力都能控制的智能尾座。

　　4、自動(dòng)化技術(shù)

　　自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用有效提高生產(chǎn)效率，能夠滿足批量生產(chǎn)的要求，減少人為因素的影響。例如，我們的立式加工中心機(jī)床非常易于組線，數(shù)控車床可以靈活選擇配置機(jī)械手和機(jī)床組合成柔性的加工單元。

[$page]　　5、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)

　　我公司的機(jī)床全部采用將PC和CNC融為一體的MAZATROLFUSION 640數(shù)控系統(tǒng)，不僅為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用打下了基礎(chǔ)，與其他系統(tǒng)比較還具有很多的智能化功能，如：MAZATROL人機(jī)對話式的編