核心提示:
大型裝備,如飛機、汽輪機、壓縮機、電力裝備等是支撐國家工業(yè)的核心和國民經濟的生命線。大型裝備核心關鍵零部件復雜度高、精度高、價值高,整個產品的工藝設計、生產控制、質量控制是圍繞關鍵零部件展開。由于制造存在不可避免的質量特性漂移和誤差,因此,圍繞關鍵零部件制造過程實現生產、工藝、質量的多主體、多線索、多事件的動態(tài)協同閉環(huán)是大型裝備MES的典型特征。
該課題面向分布式制造的MES系統(tǒng),以大型裝備制造為背景,針對其在制造工藝技術、車間作業(yè)管理、現場質量控制的特點和要求,研究開發(fā)基于面向復雜產品和制造過程的工藝準備系統(tǒng);面向多車間、多制造過程的生產執(zhí)行控制系統(tǒng);面向分布式制造過程的集成質量控制系統(tǒng);面向服務的數字化制造系統(tǒng)集成平臺。從中觀和微觀層面實現了產品制造過程的控制與管理,打通了產品工藝-制造過程-質量控制的數據鏈路,實現了工藝-制造-質量的數據、過程和業(yè)務的集成和協同工作,形成了一套數字化軟件系統(tǒng)與系列理論方法和具有自主知識產權的軟件產品,為我國大型裝備的數字化制造提供了支撐。
目前,該課題的成果已開始在慶安集團有限公司、西安西電開關電氣有限公司、東方汽輪機公司、哈爾濱汽輪機廠、陜西渭河煤化工集團公司、寶雞機床集團公司進行應用。
該課題面向分布式制造的MES系統(tǒng),以大型裝備制造為背景,針對其在制造工藝技術、車間作業(yè)管理、現場質量控制的特點和要求,研究開發(fā)基于面向復雜產品和制造過程的工藝準備系統(tǒng);面向多車間、多制造過程的生產執(zhí)行控制系統(tǒng);面向分布式制造過程的集成質量控制系統(tǒng);面向服務的數字化制造系統(tǒng)集成平臺。從中觀和微觀層面實現了產品制造過程的控制與管理,打通了產品工藝-制造過程-質量控制的數據鏈路,實現了工藝-制造-質量的數據、過程和業(yè)務的集成和協同工作,形成了一套數字化軟件系統(tǒng)與系列理論方法和具有自主知識產權的軟件產品,為我國大型裝備的數字化制造提供了支撐。
目前,該課題的成果已開始在慶安集團有限公司、西安西電開關電氣有限公司、東方汽輪機公司、哈爾濱汽輪機廠、陜西渭河煤化工集團公司、寶雞機床集團公司進行應用。