人工智能大潮涌動(dòng)

　　“等著看吧，要不了幾年，人工智能就有可能全面開花，徹底征服我們的生活�？纱┐髟O(shè)備只是試水，開了一個(gè)小縫而已。”對(duì)于人工智能設(shè)備的未來，從事人工智能研究5年的北京某信息技術(shù)公司技術(shù)總監(jiān)鄭園表示樂觀：“業(yè)內(nèi)對(duì)人工智能的理論和方向都已經(jīng)很清楚了，讓機(jī)器具備學(xué)習(xí)能力而不僅是記憶功能，能有效替代人類的部分思維與工作，只是大家走的具體路線不一樣，目標(biāo)不一樣。但是可以肯定，人工智能將是以后的必然發(fā)展方向。”

　　人工智能到底是什么？

　　隨著社會(huì)與科學(xué)的發(fā)展，科學(xué)家們?cè)絹碓角宄�人類科學(xué)所面臨的四個(gè)最大難題：物質(zhì)的本質(zhì)、宇宙的起源、生命的本質(zhì)和智能的產(chǎn)生。

　　1956年，美國計(jì)算機(jī)專家約翰·麥卡錫首次提出“人工智能”的概念：讓機(jī)器的行為看起來就像是人所表現(xiàn)出的智能行為一樣，對(duì)人的思維信息過程進(jìn)行模擬。人工智能(ArtificialIntel－ligence)，英文縮寫為AI，它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。作為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，人工智能試圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器。該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。

　　“這在當(dāng)時(shí)甚至現(xiàn)在，都是非常令人驚嘆的概念，目的就是要探索智能的產(chǎn)生，由機(jī)器來模擬人類。”對(duì)于人工智能，鄭園先生多少還有些困惑，“人工智能到底是什么，到底該如何來實(shí)現(xiàn)，是否真的會(huì)像科幻片里描述的那樣，從類人思維到自主思維，甚至對(duì)人類思維形成挑戰(zhàn)，目前還不得而知。”

　　從目前已經(jīng)顯露出來的研究方向來看，人工智能包括十分廣泛的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等等。總的說來，人工智能研究的主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復(fù)雜工作。國際上，對(duì)智能的研究主要是人工智能，研究焦點(diǎn)是邏輯符號(hào)推理系統(tǒng)。目前的研究方法主要有兩種：一種是結(jié)構(gòu)模擬，即發(fā)展人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，也就是模擬人類大腦結(jié)構(gòu)，從而使機(jī)器獲得人腦的功能；另一種是功能模擬，不管內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只注重效果，從功能上模仿人腦。

　　2013年4月，在德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國工業(yè)界首次提出了“工業(yè)4.0”的概念：將物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)引入制造業(yè)，利用飛速發(fā)展的人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造，重新構(gòu)筑制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)局面。這些技術(shù)不僅將讓制造業(yè)更具創(chuàng)造力、更加本地化和個(gè)性化，還會(huì)降低成本，其基礎(chǔ)是分布式、自組織式的生產(chǎn)流程與大規(guī)模單件生產(chǎn)趨勢(shì)的日益融合，將信息與物體相連，所有機(jī)器都進(jìn)入到一個(gè)統(tǒng)一的智能化網(wǎng)絡(luò)中，它們可以自動(dòng)調(diào)試生產(chǎn)流程、節(jié)奏，自動(dòng)修復(fù)故障，以最具收益的方式制造產(chǎn)品。

　　“這是典型的人工智能在工業(yè)應(yīng)用方面的思維，非常有想象力，而且是可預(yù)期的。”對(duì)于“工業(yè)4.0”，經(jīng)常參與德國技術(shù)項(xiàng)目引進(jìn)的北京某汽車企業(yè)資深專家劉先生印象深刻：“200多年以前出現(xiàn)了第一次工業(yè)革命，開始了制造業(yè)時(shí)代，第二次工業(yè)革命出現(xiàn)了機(jī)械化，第三次工業(yè)革命出現(xiàn)了機(jī)器人，工業(yè)4.0可以說是第四次工業(yè)革命，標(biāo)志就是智能化，不僅人與機(jī)器能進(jìn)行直接交流，產(chǎn)品和機(jī)器也可以進(jìn)行直接交流溝通，這是前所未有的。”

　　是潘多拉還是人類福音？

　　看過2009年美國科幻大片《豚鼠特工隊(duì)》的人可能仍然印象深刻，邪惡的億萬富翁LeonardSaber應(yīng)用物聯(lián)技術(shù)，將遍布全球的家用電器組成邪惡機(jī)器人大軍的恐怖場(chǎng)景。同年推出的科幻大片《阿凡達(dá)》，則展示了人類科技被歪曲利用的可怕后果。因此，隨著科技的飛速進(jìn)步，越來越多的科技產(chǎn)品越來越“類人”，人們普遍開始心懷擔(dān)憂：“科技產(chǎn)品到底是人類在玩科技，還是科技借助科學(xué)家在玩人類？”

　　“人工智能”概念自問世以來，正逐漸形成強(qiáng)人工智能和弱人工智能兩個(gè)流派。強(qiáng)人工智能觀點(diǎn)認(rèn)為，人工智能不僅僅是人造機(jī)器模擬人類，而是人造機(jī)器所表現(xiàn)出來的智能性�？傮w來講，目前對(duì)人工智能的定義大多可劃分為四類，即機(jī)器“像人一樣思考”、“像人一樣行動(dòng)”、“理性地思考”和“理性地行動(dòng)”。在這里，“行動(dòng)”被廣義地理解為采取行動(dòng)，或制定行動(dòng)的決策，而不僅僅是肢體動(dòng)作。強(qiáng)人工智能觀點(diǎn)認(rèn)為有可能制造出真正能推理和解決問題的智能機(jī)器，并且這樣的機(jī)器還將被認(rèn)為是有知覺的，有自我意識(shí)的。強(qiáng)人工智能的發(fā)展與產(chǎn)品應(yīng)用可以有兩類：類人的人工智能，即機(jī)器的思考和推理就像人的思維一樣；非類人的人工智能，即機(jī)器產(chǎn)生了和人完全不一樣的知覺和意識(shí)，使用和人完全不一樣的推理方式。

　　“市場(chǎng)上現(xiàn)在推出來的可穿戴設(shè)備，在人工智能領(lǐng)域來說，只能算是消費(fèi)級(jí)的入門技術(shù)和設(shè)備；目前世界各國正在研究和試驗(yàn)的軍用智能無人機(jī)、無人作戰(zhàn)系統(tǒng)、無人駕駛汽車等等，人工智能化水平非常高。”對(duì)于消費(fèi)型人工智能設(shè)備的發(fā)展，國內(nèi)某知名研究所副總工程師趙先生表示樂觀：“這些技術(shù)成型以后，也會(huì)逐漸民用化，進(jìn)入普通百姓的消費(fèi)視野。”

　　2011年7月14日，由國防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無人車，首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實(shí)驗(yàn)，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國無人車在復(fù)雜環(huán)境識(shí)別、智能行為決策和控制等方面實(shí)現(xiàn)了新的技術(shù)突破，達(dá)到世界先進(jìn)水平。事實(shí)上，無人駕駛汽車就是一個(gè)集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識(shí)別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的人工智能設(shè)備。從20世紀(jì)70年代開始，美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國家就已開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研究，在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，從目前的實(shí)際研究與應(yīng)用來看，機(jī)器思維與人類思維相比仍有本質(zhì)區(qū)別：人工智能純系無意識(shí)的機(jī)械的物理的過程，人類智能主要是生理和心理的過程；人工智能沒有社會(huì)性；人工智能沒有人類的意識(shí)所特有的能動(dòng)的創(chuàng)造能力；兩者總是人腦的思維在前，電腦的功能在后；機(jī)器思維總是按照人類預(yù)定的程序而定。

　　對(duì)于人們的擔(dān)憂，趙先生認(rèn)為大可不必：“對(duì)新技術(shù)的擔(dān)心是正常的，對(duì)人工智能不必過分擔(dān)心。很顯然，再智能，前提都是人工，是由人設(shè)計(jì)出來的。但可以肯定的是，人工智能將是今后的主要發(fā)展方向，人工智能的工業(yè)化大潮將不會(huì)太遙遠(yuǎn)。”