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物聯(lián)網(wǎng)四大挑戰(zhàn)七個(gè)風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)知道?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):179
核心提示:
訊:“發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)大有前途。”在第五屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中國(guó)電子學(xué)會(huì)咨詢(xún)與技術(shù)評(píng)測(cè)服務(wù)中心副主任王桓一語(yǔ)道破了這些會(huì)議“扎堆”舉辦的幕后深意。

、智能家居、數(shù)字城市、智能醫(yī)療、車(chē)用傳感器等領(lǐng)域率先普及,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)億元的總產(chǎn)值。

  未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有6個(gè)重要領(lǐng)域

  一是智能交通。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)發(fā)展重點(diǎn),它的市場(chǎng)前景很好,但發(fā)展過(guò)程肯定很曲折。因?yàn)槟壳败?chē)聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應(yīng)用主要是以政府意志推動(dòng),比如裝在危險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛或者長(zhǎng)途客車(chē)的北斗系統(tǒng),政府為主導(dǎo)肯定發(fā)展順利。但真正的民用市場(chǎng),如合資企業(yè)的汽車(chē),甚至大品牌的汽車(chē),真正裝人車(chē)交互系統(tǒng)的也不多,再加上每年上千元的服務(wù)費(fèi),沒(méi)有多少人接受繼續(xù)付費(fèi)的服務(wù),因此按中國(guó)國(guó)情來(lái)分析,車(chē)聯(lián)網(wǎng)真正在民用市場(chǎng)上發(fā)展起來(lái),還有很長(zhǎng)的路要走。

  二是智能工業(yè)。尤其是指工業(yè)和智能管理,智能管理主要是指智能生產(chǎn)流程的管理和智能物流的管理。

  三是智能環(huán)保。空氣、自來(lái)水的質(zhì)量需要通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了解污染情況。

  四是智能家居。包括家居安防或者家用機(jī)器人,深圳一些企業(yè)每年可以向歐美國(guó)家出口家用機(jī)器人,F(xiàn)在掃地家用機(jī)器人每年出口達(dá)到了幾十萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。面向民用的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一定是未來(lái)最有希望、最有前途的領(lǐng)域。

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